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まーとの愛車 [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2007年5月7日

純正グリル改造

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
純正グリル改造
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純正顔も飽きたのでメッシュグリルにします。
社外品に多い奥にメッシュというより手前にあるほうが趣味なので純正加工することにしました。

まずフィンカット
2
純正グリル改造
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パテをもって整形
前にメッシュがあつてあんまり見えないので
そこそこ妥協して・・・
3
純正グリル改造
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ノアのガンメタを塗ってメッシュはさんで完成！

と思ったら真ん中をうめたパテにヒビが・・・
ということで1ｍｍのプラ板をそれらしく張って補強。
ついでにボンネットキャッチカバーもどきを付けて
再度塗装
4
純正グリル改造
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完成！
とりあえずエンブレム無しのメッキでいよかなと
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