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HALTMANG3の"デカい白い方" [トヨタ ハイエースワゴン]

整備手帳

作業日:2020年9月20日

ハイエース 冷却水漏れ補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
100系ハイエース(GF-RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。
最近、冷却水の減りが早く。。。かといって、冷却水の水溜まり?もみたことがなく。。。

運転席シートを外してエンジンルーム内を調べて見たところ、ウォーターアウトレット?(ラジエーターキャップのついているところ)にヒビが入っていることがわかりました。
パーツ交換も考えましたが、とりあえずパテで、塞いでみることにしました。

走行距離:171404
2
まずは、運転席シートを外して、エンジンルームを覗いてみます。
運転席シートは以前、プラグを交換した時に外したことがあります。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2816876/car/2421930/4396243/note.aspx
3
これですね。ウォーターアウトレット(ラジエーターキャップのついている所)にヒビが入っており、冷却水が吹き出した痕跡があります。ちなみにラジエーターやホース周りは無事でした。
作業用に冷却水を少しだけ抜きます。
4
今回の武器はこれ。。。

耐熱性、耐圧性に優れるオートウェルドをAmazonで仕入れました。コスパも良さそうです。

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http://minkara.carview.co.jp/userid/2816876/car/2421930/10744883/parts.aspx
5
まずは、ウォーターアウトレットの汚れを落とし、60番のサンドペーパーで脚つけ。。。
シリコンオフで脱脂します。
6
黒チューブと、赤チューブを同量混ぜます。混ぜるとグレーになります。
アイススプーンを改造?しコテを作りました。
サイド面ならギリギリ、垂れてこないぐらいの柔らかさです。
7
どうでしょう。。。5mmくらいの厚みで塗って見ました。
硬化(常温):6時間で完全硬化までは24時間です。
一晩放っておきます。っということで、運転席シートは家の中です。
8
エア抜きして、運転席シートを元に戻して、テスト走行してきました。(ここからの)漏れはないようです。今のところ冷却水の減少もありません。

圧力が元に戻ったので、他のところから漏れ出すかもしれませんね。しばらくは、冷却水を積んで走ることにします。

完了です。

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