新車1ヶ月点検及び不具合？点検その後

ウチのデリカミニも納車当日から症状は違うみたいですが…真正面のソナーの異常反応に悩まされてます。１年経っても解決に至ってないんですけどね(汗
リヤ側はＬＥＤウィンカーに交換するとセンサーが反応しなくなる現象については承知してたんですが。
真正面側のソナーは反応自体はきちんとするんですが、何でもない交差点などで停車時に突然反応してアラームが鳴るのが喧しいです。いっそオフってしまいたいんですが、普段めちゃくちゃ際どい駐車をしてるのでセンサー無しでは駐車できない環境なので…我慢してます(汗
オートマチックハイビームはぶっちゃけショボすぎて端っからアテにしてないので極力オフってます(笑
この辺はまだまだ軽自動車クオリティだよなぁ、と割り切ってます。

やっぱり皆さんソナーの誤作動があるみたいですね💦
こればかりは仕方ないのかも知れないですね
オーマチックハイビームは全く切替わらないから、わざわざ街灯がない真っ暗な直線道路で車が全く走ってない状況で40キロ以上で走ってみたけどそれでも切替わらないから、壊れてると思ってたのですが、、異常無しらしいです😓

ソナー不具合。
自分は信号待ちとかで何もなくても反応してます、ディーラーいわく、前の車の電波だとか…。
ソナー反応の距離を調整したのですが。
改善ありません😭

そうなんです、ディーラーいわく周りの車のソナーが干渉し合って誤作動するそうです
しかもその車がN-BOXらしいので、確かに周りに沢山走ってるので、誤作動が多発してるのかなと思います。仕方ないのかもですね😓

前方の車から信号を拾っちゃうみたいですね。まぁ障害物があるにも関わらずセンサーが反応せずに鳴らなくてぶつけちゃうよりはマシですが…。
オートハイビームは国産車でまともに機能してるのってレクサスくらいでは？どの車に乗っても酷いですよ。ドイツ車は比較的優秀でしたが。
そもそも街灯とか明るいナンバー灯とか、光に対する判定は昼間の標識なんかと違ってかなり高度な技術を要するだろうから厳しいですよね。
オートで使用していると肝心なところでハイビームにならないだけでなく、どうでもいいタイミングで切り替わったり、瞬時にハイビームになってパッシングしちゃうことも多いので、前方の車両からしたら煽り運転と勘違いされる可能性もあるので自分は使わないんですよね。実際そういうトラブルは結構あるみたいですしね。

そうですね、肝心なときに鳴らないよりマシと思わないとですね😮‍💨
オーマチックハイビームってそんなレベルなんですね、、
じゃああながち異常無しって言うのも本当かもしれないですね、、
もうすこし様子見してみます🤔

残念ながらあくまで「おまけ」機能だと割り切った方が良いでしょうね、軽自動車の標準装備ですしね。自分も熊と鹿しかいないだろう北海道の山奥で色々確認してたんですが、オートにしていても機能したりしなかったりでかえってストレスになるだけでしたよ。結局ドライバーが明るく照らして欲しいタイミングなんて車が理解出来るわけではないし、条件が様々なので不具合なのか確かめるのも難しいと思います。本当の不具合が生じていればエラーが記録されるはずなので、それがなければどうしようもないでしょうね。
ただ、デリカミニにはアダプティブLEDヘッドライトという高価なメーカーオプションがあるんですが、それだと全く別モノみたいですね。国産車でも普及しつつあるんですが、これだと随分変わってくると思います。
ＡＣＣでも少し前までは単なる速度を一定に保つだけのクルコンか、前者を追従するタイプであっても一定速度以上のみの作動でしたが、昨今のアダプティブクルコンだと全車速で追従するので、それまでのクルコンとは段違いで変わりましたよね。
なので、いずれ軽自動車でもアダプティブLEDヘッドライトが標準装備になっていくかもしれませんね。

アダプティブヘッドライトは考えたのですが、既に大幅に予算超過💦してたので諦めました。
ACC付きは私の車も含めて初めての購入で会社の車がACCが付いてて結構役に立ってるので楽しみです😊