こだま419号のブログ一覧

ナポリタン、ナポリにはないらしい。
トルコライス、トルコとは全く関係のない長崎のご当地グルメ。
アメリカンドッグ、アメリカにはあるらしいが、名前が違うらしい。

そんなアメリカンドッグ・・・
今では、コンビニで気軽に買うことができるが、昔は町ナカで気軽に食べられず、高速道路のサービスエリアや観光地などでしか食べられなかった。

東名高速道路の鮎沢パーキングエリア（東京方面）では、ブランド化したアメリカンドッグを食べることができる。

その名も『アメリカンドッ君』である。

休憩施設の前にはのぼりが立ち、ドライバー達を出迎えてくれる。


店内に入ると、あいだみつを風のポップを一人のおじさんが共感している。


そして、山盛りになったアメリカンドッ君を前に、健康診断でメタボと太鼓判を押されたおじさんは悩んでいる。
命を取るか、アメリカンドッグを選ぶか・・・


食いしん坊おじさんは、決心した！
「アメリカンドッ君、ください！」

さすがは名ブランド、しっかりお顔が描かれており、手づくりらしく、形もいびつである。

そして、アメリカンドッ君を片手にニヤケ顔のメタボおじさんは、味付けコーナーへ（嬉しさのあまり、店員さんが言ったコーナー名を聞き取れず）
そこには、昭和感満載の「赤と黄色のチューブ」が置いてある。


そして、こんな添え書きも


では、失礼して・・・

ドッグ君、顔汚してごめんね。


コンビニで売っているアメリカンドッグより、ソーセージが太かったです。
ごちそうさまでした。

と言っても現実の話ではない。

お盆期間中も出勤なので、ささやかな抵抗で、残業せずに帰宅した。
普段見られない月９「コードブルー」を見て、命の大切さにウルッときていた、その時である！！


ノアのCMが始まり、ガッキーが旦那と海の見える丘でデートをしている。
続いて、プリウスのCMが始まり、石原さとみが何やらはしゃいでいる。

かわいい！！


はて、C-HRって、誰だったっけ？？？


思い出した！！
滝藤賢一とかいうむさ苦しい・・・、いや個性的な俳優だ。


振り返ると、乗り継いできたクルマのCMキャラクターは、
アクセラ・・・ひげ面の謎の外国人
スカイライン・・・イチロー選手
ローレル・・・佐藤浩市さん
カッコ良く、尊敬できる方達であるが、男性ばかりである。

別に、かわいい女優さんがCMキャラクターだとしても、私の助手席に乗ってくれる訳ではないから、全く関係ないのだが、

何だか悔しい・・・

トヨタさーん、ツートンのCMを流すときは、ぜひ森高千里さんでお願いしまーす。
40代の世代は、大注目しますよー

↓は、ガッキーとではなく、一人で見た海・・・

北陸自動車道にある「親不知インターチェンジ」は、交通の難所と言われた「親不知・子不知」にあるインターチェンジで、何と海の上にあるインターチェンジだそうです。

サスペンスドラマで犯人がよく自供している断崖絶壁、演歌によく出てくる荒ぶれものの日本海の海岸に狭まれたインターチェンジのため、新潟方面の出路と入路が交差しており、そこに信号機を設置しています。
これには、ビックリ！！



あれっ、真っ黒・・・
シャッタースピードが速かったんですね。コンデジなので、ご勘弁・・・
あっ、赤信号で撮影していますので、ご安心を！

このあと、インターチェンジ施設の下に設けられている「道の駅　親不知ピアパークランチを食べましたとさ。

私は、季節を問わずホットコーヒー派なんです。

そんな、ホット一筋を知ってか知らずか、コンビニ店員から、「今日、暑くないですか？アイスコーヒーは冷たくて美味しいですよ」とそそのかされ、ついアイスコーヒーを買ってしまった。

ホット派がアイスに手を出すと、想定外の出来事が！！
運転中、上手にストローが口に運べない！
何度、口の周りをストローで突っついたことか・・・

夏が終わるまでには、クールにアイスコーヒーを飲めるようになりたい・・・

ただ、お盆が終わると、夏は駆け足で逃げていく。
花火大会もどんどん終わっていき・・・
昨日からスズムシが鳴きはじめ・・・
陽も短くなってきたような・・・

さぁ、明日から猛特訓だ！！

20代前半、中古ではあるが日産プリメーラを手に入れ、１日中走り回っていた。
40代後半、新車のトヨタC-HRを手に入れたが、腰痛のため、１日中走り回れない身体になっている。
そんな、おじさんが２０代に行った道を辿ってみようと、ふと思い立ちハンドルを握った。

長野県松本市と岐阜県高山市を結ぶ国道158号線のドライブである。
今は、この区間はバイパス的な安房トンネルが開通しているが、当時はトラックもバスも軽自動車も猫も杓子も安房峠を通過していた。

以前走った時は、私の前に大型の観光バスが走っていて、それを追従したので大型トラックなどの対向車を恐れることなく、腕に覚えのない私でも峠を通過することができた。きついカーブでは、バスガイドさんが降りて、切り返しの誘導をしていたのを覚えている。

今は、ほとんどのクルマはトンネルを走り、峠道を越えるクルマも少なく、スライドしたのはたったの２台であった。なので、未だに腕に覚えのない私でも、対向車を恐れることなく、楽しいドライブができた！