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デフィの油温計が不具合を起こしており、先日新品に交換した。。おかげで正常な数値を示すようになった。
安心していたのもつかの間、油圧計がとんでもないところを指針していた。当初はリンクケーブルがしっかり挟まってないのかと思って差し直したりとかしましたが、考えてみれば、その先にあるブースト計もおかしかったら、そこの差し口の甘さが原因と言わざるを得なかったけれども、今回は油圧計のみ。
試しにブースト計を手前に配線したところ問題なく作動。
という事は油温計と同じでメーター本体が壊れていると判断。
まさかこのタイミングで来るとは思わず支払いにドキドキ価格を調べていくと、30,000円は飛んでいく感じ。さすがに先日お金を使ったばっかりなので、今ここで無理して買ってしまうと後々何かがあったときに対応できないと判断。暖かい日だった場合は湯温計と同じで問題なく動作できているので、しばらく様子を見て完全にダメになったら買い替えようと思う。

実は息子がおります。
息子は車の整備専門学校に行っております。
そんな息子が買った車は、スバルプレオ。
初期型です。
2009年式？だったような。
そんな息子のプレオ、最近トルク抜けしておかしいなとボンネット開けたらバキュームホースが粉砕しておりました。
純正部品はもう供給されてないので、別な車の物を流用して修理。
ヘッドカバーからもオイルにじみがあり、なおかつプラグも真っ黒。
これらも全部交換しました。

交換したのは息子。
自分は、不安だから見ていて欲しいと頼まれておりました。
ほとんど口を出す必要もなく交換して組み上げてました。

一応プレオは整備練習用として買ったという名目なので。

群馬県太田市　イオン太田で行われたSUBARU感謝祭に行ってきました。
と言うより、息子が行ってました。
私は送迎だけです。
しかも現場には行っておりません。
時折息子から送られてくる写真を見て、行った気持ちになってました。

有名な方とのツーショット写真なども撮って貰えて喜んでおりましたよ。

群馬の山々に雪がちらほらと降り始めたようです。
この時期当たりから我が家はスタッドレスタイヤに交換します。
とはいっても、妻の通勤用の車にスタッドレスを履かせます。
私のWRXには履かせません。
雪が降ったら乗らないと決めてるからです。
なにせ、タイヤ代が恐ろしく高い。
そして昨今のタイヤの値上げでさらに高くなる。
アジアンタイヤのスタッドレスも考えましたけど、今は必要としないので雪が降ったら乗らないを実戦してもう10年は経過しております。
不便に思った事はありません。
もしどうしてもというときは、妻の車を借りれば良いだけ。
WRXも最初の3年くらいはスタッドレスにしていたんですけどね。
雪が降ったのは2回くらいで、あとは使ってなかったので意味がないなと感じました。

タイヤ交換自体は自分でやります。
最近は息子がやってくれています。
空気圧を保管していたスタッドレスに入れ直し、交換をして足回りなどのチェックをしてトルクレンチでしっかり締める。
数日後増し締めのトルクレンチして終わりって感じです。

スタッドレスを見た感じ今回で4シーズン目。
3シーズンで終わらせようかと思いましたけど、まだ柔らかさもあるし大丈夫な感じがします。来シーズンは買い換えようかな。
国産の安いので十分なのでそうしようかと思いますが、BSで新しいのが出ましたね。ということはＶＲＸ2とかが安くなるわけで。
そういう所を狙ったりしようかと思ったりしています。

前回、SUBAROADの四万ブルーを走った時にリワードが反映されてないことが判明。事務局に問い合わせて履歴で見てもらったら二つのうち一つは付与してくれました。
ですが、もう一つはどうやら違う所を走った様子。
そこだけピンポイントでリワード手に入れられないそうなので、リベンジで走ってきました。


いや、ドライブは好きなのですが、ちょっとテンションは下がってます。
でも、たった1つだけ手に入れられてないのは悔しい。



この渋川吾妻線です。
ここだけ手に入ってないのです。
悔しい。





ということで、道の駅こもちまで向かいます。

そこから伊香保温泉方面に。
頭文字な峠道を上っていきます。
平日なのですが、人がたくさんおります。
写真？
今回はとにかくリワードを手に入れるための走りなので、そういったことは全てすっ飛ばしました。





でも、これだけは撮影してきました。
ボルボでしたっけ。榛名湖に落ちたやつ。
場所は何となくこの辺だろうってのは知っていましたが、たまたま休憩したいと思って止まろうとしたところにいました。
てか、見学する人たちがたくさんいました。
それで休憩所だと思ってとめたんですが、違いましたね。
まぁせっかくなので。。。
引っ張り出すのが大変なんだそうですよ。
クレーンでも無理だったようで、もっと大型の物を持ってこないとって事らしいです。

そして私は個人的に好きな、裏榛名の下りを走って四万方面に。
有名な5連ヘアピンの方は走っていても爽快感はないのですが、裏榛名は道幅もありますし、それなりにコーナーが丁度良くて気持ちいいですからね。
気持ちよく走りました。
そのまま中之条方面に向かって四万へ。




ゴール付近だけは撮影してきました。
四万ブルーです。
圧巻ですよ。
Youtubeで四万ブルーで検索かけると沢山動画が出てきますから、興味がありましたら是非見てみて下さい。



帰りは更に遠回りして帰りました。
途中の下り坂から見えた前橋市内は見応えがありましたね。






ということで、無事県道35　渋川吾妻線のリワードを手に入れました。

これでようやく落ち着きました。

今度こそ違う所を走りたいものです。
ミスしないようにしなければ・・・