時計取り外し油差しのためオーバーヘッドコンソール脱着

以前より時計が止まったり、動いたり油さしをすることで症状が直るかもとゆうことで、脱着、油差ししてみました。

オーバーヘッドコンソールは、前後4本のボルトで固定されています。場所は、バックミラー上およびルームランプの裏になります。それぞれ、カバーおよびルームランプをこじってはずすことになりますので、気をつけて外してください。こちらが外した、バックミラー側蓋の裏側（つめの位置参考にしてください）

ルームランプ裏側（見事！片方割れました。汗！！！！）

両方外れた図１

両方外れた図２

コネクターを外したら、脱着完了。大きなお世話ですが、しっかりおさせて外さないといきなり落ちてきますんで、外す時はしっかり持ってくださいね。

時計をオーバーヘッドコンソールから外します。うらから、ナット2個で固定してます。

前面4本のプラスボルトと、時間調整のところのマイナスを外せば、プラスチックカバーとその中の飾りの鉄製枠が外すことができます。本体が斜めにならないように、上手く引き出すと本体が取り外すことができます。（引っかかり感があって最初は外れそうになかったですが、裏の時計電源用の配線を押してやると上手く外れました。（無理に外さないでね。）後は、油差しをして装着です。油さしについてはDrNの時計修理を参考にしましたのでそちらを参考にしてください。