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ミニ MINI  

イイね!
ミニ MINI
【2019年6月〜 】John Cooper Works GP2。 加齢に伴い、クルマの「サイズ」・「排気量」とも、ダウンサイジングしたいという思いが日に日に強くなり、長年憧れ続けていたJCW GP2へ乗り換えることになりました。R55クラブマン、R60クロスオーバーに続き、自身3台目のBMW M ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年06月09日

スズキ ハスラー  

イイね!
スズキ ハスラー
【2015年7月〜 】 単身赴任の影響に伴い、2シーターのsmartに代わる、新たな「かみさん号」としてやって来ました。楽しさMAXなクルマです ☆
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年07月10日

アウディ A4 アバント (ワゴン)  

イイね!
アウディ A4 アバント (ワゴン)
【2009年6月~9月】 3年半ぶりにアウディに戻ってきました。 自身7台目となるステーションワゴンです(^^; 非の打ちどころがないほど素晴らしい完成度のクルマでしたが、傷をつけてしまったことがきっかけとなり手放してしまいました。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月07日

ミニ MINI Clubman  

イイね!
ミニ MINI Clubman
【2009年3月~2009年6月】 <R55 COOPER CLUBMAN (6MT) ホットチョコレート> コペンに続くかみさん用のクルマとしてやってきました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年03月08日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
【2007年4月~2009年3月】 "軽"とはいえ、ついに夢のオープン2シーター☆ かみさん用のクルマですが、土日はワタシが強奪します(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
【2006年7月~2007年5月】 <E46 330i Msports チタンシルバー> E87からE46へ、敢えて「退化」しました。 やはりBMWのドライビングプレジャーは、癖にになります☆ そして、シルキーシックスの官能性といったら・・!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日

BMW 1シリーズ ハッチバック  

イイね!
BMW 1シリーズ ハッチバック
【2006年1月~7月】 ついにバイエルン発動機会社。 <E87 120i チタンシルバー> 【オプション】 ・ボストン・レザー(アラスカ・グレー) ・フロント・シート・ヒーティング ・ランバー・サポート ・電動ガラスサンルーフ ・バイ・キセノン ・マルチファンクション・スポーツ・レザー・ステ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日

アウディ A4 アバント (ワゴン)  

イイね!
アウディ A4 アバント (ワゴン)
【2004年3月~】 <B6 Avant 2.0 2003年式> BMW318ツーリング、プジョー307SW等を乗り比べた上で、かみさんの憧れだった「赤い」アウディとなりました。 ほんとは、シルバーでクワトロが欲しかったんだけど、財務大臣(かみさん)の許可をもらうため、妥協した次第です(笑)。 で ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日

プジョー 406 ブレーク  

イイね!
プジョー 406 ブレーク
【2001年2月~2004年3月】(2台目の406!) <D8 2.0 Break ルシファーレッド> 一度は手放した「406」ですが、忘れることができないほど惚れていました。 シトロエンのトラブルが続いたため、再度、406を手に入れることに。 絨毯の上を走っているような、本当に、乗り味の良いクル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日

シトロエン エグザンティア  

イイね!
シトロエン エグザンティア
【2001年2月~2001年5月】 <Break 2.0> あのハイドロサスが生み出す走りは、単純に「乗り心地」という点で、最も自分好みの味付けでした。 まさに、多少うねりのあるような道を、高速で走っているときなど、これぞ「フライング・カーペット」と呼びたくなるような、異次元の走りでした。 しか ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月23日
 
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とにかくクルマを運転することが好きです。 でも、メカには弱く、"感性"だけで走っています(笑) スピードそのものの追求よりも、「自分にとっていかに気持ちイイ...
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アウディ A4 アバント (ワゴン) アウディ A4 アバント (ワゴン)
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ミニ MINI Clubman ミニ MINI Clubman
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