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整備手帳

作業日：2021年5月8日

アクチュエーター交換

Item: アクチュエーター交換
Author: MC14E

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ブーストがかからずぴゅーと音が鳴り下を点検するとアクチュエーターに穴があった。ランサー持病のアクチュエーター腐食ですね。

今回交換するのはエボ8用のアクチュエータ(品番MN153089)です。
MN153088はエボワゴンのものらしいです。少し安く、着くには着くらしいけど一応エボ8用を選択。

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とりあえずラジエター取り外し。
①クーラント抜く
②アッパーロアホース外す
③固定、ファンコネクター、リザーブのホースを外す

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遮熱板を外すのですが4本のボルトのうち3本を折るという、、、
全部12mmですが1本は板ラチェットがあると楽。

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あとはアクチュエーターがCクリップとボルト2本、過給圧のホースで止まっているので外す。

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こんな感じで穴が

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今回はブースト漏れでオーバーシュートしなくて良かったですが、内部が固着していたのでブースト上がりっぱなしも有り得ました。

後々、ファンコネクタ繋ぎ忘れでオーバーヒート直前(?)までなってしまいました。
こういうのもあるので後付けメーターは大事ですね。100度超えていたのも低速走行のせいかと思って少し走ってたので、何かあればすぐ停車するべきですね。
ODD:111510km

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「[整備] #ランサーエボリューションVI サイドシュー・ワイヤー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2818985/car/2614166/6694918/note.aspx」

何シテル？ 12/31 02:07

MC14E

整備5:練習5くらいで頑張りたい、、、整備記録感覚で投稿していけたらと思ってます。

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