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いしけん!の"気分リフレッシュ号" [メルセデス・ベンツ ビアノ]

整備手帳

作業日:2014年8月11日

アキュエアー W639用 エアサス

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
全下げ
フロント、リア共にホイールセンターからフェンダーアーチまで
約28センチ
2
全上げ
フロント、約37センチ
リア、約36センチ
リアは近日中にもう少し上がるようにショック製作中です
3
アキュエアーシステム
タンク、5ガロン
コンプレッサー、VIAIR400C×2基
エアホース、3/8
4
ハイトセンサー(オートレベリング装置)
アキュエアーはバック内圧ではなく物理的寸法で監視しているので温度や積載量に左右されずに常に一定の高さを保持してくれます。
画像は撮り損ねたのでお隣で同時進行されているポルシェに付いているのを撮影させて頂きました(笑)
5
フロント
車高調ダンパーとバックはエアフォース社製
6
リア
バックはエアリフト社製
ダンパーはビルシュタイン特注ショートストローク29センチ
7
画像左が室内コントローラー
アキュエアーはアイフォンなんかで室外からも操作できるらしいのですがガラケーな私には関係なし!
で、その右に映っている2個のスイッチの右側のが私にとって今回一番ありがたい装置(≧▽≦)
エアサスの最大のメンテはエアタンクの水抜きだそうです。が、定期的に潜ってプシューなんて私には出来ません。
で、電磁弁をつけて頂きワンタッチでプシュー出来るようになりました
(^◇^)
8
カットオフカプラー
アキュエアーは常時電源をかなり食らうとのこで1週間以上放置な乗り方ならバッテリーを外して・・・・
これも私には無理!
で、シート後ろにこのカプラーを付けて頂き長時間放置な時はカプラーを抜きアキュエアーのみ電源カットします。

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この記事へのコメント

2014年8月11日 16:42
つ、ついに!
凄いです(@_@;)

こちらの県内のショップでW639をIDEALエアサスで仕上げて売っているショップがあるのですが、そこは20インチのホイールで下げてるんで、たぶんいしけんさんの方が低いと思います。
素晴らしいです!
コメントへの返答
2014年8月11日 17:06
ありがとうございます。

前はまだ下げれるのですが1回目のセッティングでフロントリップがゴツンと。。。慌てて上目の調整に変更しました(笑)
後ろはこれでロアアームとシャーシがキッス寸前なので加工なしではこれが限界かと思います。
意外に燃料タンクが着地寸前だったりします。
来月20日の土曜日に浜松でVの集まりがあります。
お時間おありでしたら是非お会いしたいですね
p(^_^)q
2015年8月19日 16:03
初めまして、大阪で、エキストラロングで、ローダウしてのってますが、乗り心地がわるすぎてこまってます!!乗り心地はどんな感じですか?よかったら教えて下さい、よろしく頼みます
コメントへの返答
2015年8月19日 19:42
エキストラさん、はじめまして。
私のはトレンドでもともと前後バネサスなのでリアエアサスのローダウンとの違いはあまり分かりません。私は以前バネサスをカットして(ホイールセンターからフェンダーアーチまで約35センチ)で乗ってましたが同じ車高ではエアサスのが乗り心地良いと思います。今は31センチで普段乗りしていますのでかなり悪いです。あまり答えになっていなくて申し訳ありません。
2015年12月11日 11:17
お久し振りです、気になってたんですが、リアのショック自分もつくりたいのですが紹介してもらえますか?いつも、すみません、よろしくお願いします。PSまだ、乗り心地ぐたぐたのままです(笑)
コメントへの返答
2015年12月12日 10:21
私は八尾市上尾町のウシオオートモービルさんで面倒見てもらっています。
639の足回りもかなり手慣れておられますので、まず現状をチェックしてもらわれたらいかがでしょうか?
水曜日定休日な職人ショップ?工場?です(笑)
場所はネット検索でスグ出てきます。白の639乗りに聞いたと言っていただければOK!です。
2015年12月12日 11:33
毎度です、早速の返事ありがとうございます、いちど連絡させてもらいます、 ありがとうございました。
コメントへの返答
2015年12月12日 16:45
頑張ってくださいね
(^o^)
2016年5月29日 10:52
初めまして。このホイールはAMGホイールでしょうか?似合いますね!
コメントへの返答
2016年5月29日 14:27
まっくすざさん、はじめまして。
このホイールはAMGじゃないです

タイプ?もどき?です(笑)
2016年5月30日 11:57
早速返信ありがとうございます!宜しければそのもどきwのメーカーやスペック教えてもらえませんか?W211ワゴンからW639に乗り換えを検討している者ですが、Vクラスの情報を色々集めておりまして…
コメントへの返答
2016年5月30日 16:30
こんにちは。
これはエアサスで車高を落とすためのサイズ確認用に入れておりました。
下げるまでは19インチの8.5と9.5の共に+35を付けておりましたがこの整備手帳掲載時は8.5と9.5の共に+50に5ミリのスペーサーをかまして装着しております。タイヤサイズはFが225-40,Rが245-40
です。これはホイールもタイヤも大陸製なので出来具合いは超それなりです。でもぱっと見はAMGです(笑)
ブルックベルグで検索されたら出てきます。コレクションタイヤで出てくるかもです。タイヤセットで15万以下だったかと思います。超激安なのでとりあえずには最適かもです。
因みにボルトも1本100円ちょいだったかと!

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「[整備] #スカイライン アクセルリターンスプリング 2 https://minkara.carview.co.jp/userid/281926/car/2419889/5260834/note.aspx
何シテル?   04/14 12:04
車大好きなオヤジです。よろしくお願いします。
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