WGVチャンバー調整（トライ＆エラー）

先日、取り付けたチャンバーで、後回しにしていたチューブバンド取り付けと、他のチューブの交換を行いました。
赤いです。

ワークス用グリルから赤いチューブが覗いています。
このまま試走ですが、近所の農道で０発進からフルスロットルです。
今の季節、他の車いなくて助かります。
ところが、フルブーストで０、７までしか上がりません・・・
どなたかの整備手帳で交換してはダメなチューブがあったようなコメントがあったのを思い出し、順番に戻しながら、試走の繰り返し、結局、チャンバーに繋いでいるチューブを残して、他はノーマルに戻したらフルブースト１、０まで戻りました。

あと、バンパー外すときに思ったんですが、フェンダー裏の外しにくい「ピン（？）」ですが、これって、エンジンルームから丸見えなんですねぇ。
試しにエンジンルーム側から、ラチェットの柄で「ピン（？）」を押してみました。
いくらか硬いですが抜くことが出来ました。
次にバンパー外すときにもこれでやってみようかなと思います。