守正のブログ一覧

運転のしやすさ、乗り心地、装備の充実度は競合車ライズを超えています。子供達の学費がこれから凄く掛かる時期なので、本当に欲しい車までの繋ぎ的な感じではありましが、乗れば乗るほど好きになってしまう素晴らしい車です。

2WDノンターボで乗り出し210万円程度。それでいて至れり尽くせりの装備。メーカーオプションナビでは見やすい全方位モニターやiPhoneにケーブルを接続しなくてもCarPlayが使えるのが素晴らしい。安心安全便利な機能が付けられて質感もライズより良く、スズキの凄さを感じれる車。

納車して1年6ヶ月17日で総走行距離か5,000kmになりました！

往復6kmの通勤がメインなので伸びません😅

前後期エスクァイアを並べてみました💡
左の後期型がうちのメインカー。ハイブリッドGiプレミアムパッケージ。右側がハイブリッドXiです。

右側の車、実は社用車です（笑）機材を運んだり出張で使っております。

私がエスクァイアを買った時は、本社勤務じゃなかったので社用車が何を使っているのか知らず😅後に知った時は軽くショックを受けました（笑）

ただ、本社勤務になってからは同車種だったからこそ緊張や違和感なく乗りまくってます💡


今も思うのですが、社用車なんだからエスクァイアじゃなくてノアでも良かったんじゃない？と（笑）
まぁ色々大人の事情があるんでしょうね✨

いつも通勤で活躍しているRAIZEですが、40km/h位からダッシュボード、助手席側から金属が擦れるような異音が発生するようになり調査のためディーラーに預けることになりました😰

代車はAQUA🚘初めてハンドル握りましたが、車幅感覚掴みやすく運転しやすいですね✌️2週間程度お世話になります😁