横浜のアドレス乗りのブログ一覧

今日駆動系のセッティングを変えたので試走していたところいきなり2〜3秒吹けなくなる現象と信号待ちでエンスト💦 ここ最近なんかアイドリングが低いと思っていたらついにエンストか(￣ω￣;)💦 まぁすぐエンジンかかるから平気だけどw とりあえず家に戻り早速メンテ🔧 メットイン外し ...
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駆動系のセッティングしようといつも通り駆動系をバラしていたらランププレートが外れない💦 ラスペネかけてもダメで完全に固着してました😇 2時間格闘し最終手段のスライドハンマーで引っ張り出す方法 これクランクにダメージ与えるんじゃないかとドキドキしながらも手加減するとビクともしないので全力 ...
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最近プーリーを純正新品にしました。 今まで社外品や社外品加工などいろいろ試してきたけど改めて純正無加工を使うと完成度の高さがわかった。 ショートボスに純正プーリーで平地で引っ張って100km/h 下り坂で115km/h出ます。 アドレス買った時にフルノーマルで120km/h出たから ...
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アドレスじゃなく仕事で乗っているヤマハの「ギア」 アドレスにも言える事なので書きます😆 最近最高速がかなり落ちてきたので色々試行錯誤していました😅 プーリーやベルト、ウエイトローラーにスライドピースにランププレートを新品にし クラッチ側もセンスプを新品にし汚れを落として綺麗にしまし ...
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ここ1か月ほどマイアドのアイドリングが下がってました(^^; ようやくハンチングが直ったと思ったら今度はアイドリングの低下。 どんな症状かというと・・・・・ ・信号待ちで青になりアクセルを捻ると高確率でエンスト(ﾟﾛﾟ) ・停止中にアイドリング回転数が落ち込みハーレーのようなアイドリン ...
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O2センサーを洗浄して3週間ほど経過しました。 今のところFIマークも点灯せず走れてます👍😄✨ ただ朝の寒い時間にエンジンかけると多少エンジンがハンチングしますね😅 それが普通でしたっけ？？ 通常の冷間時のエンジン始動の状態とか忘れちゃいましたね〜(^∀^;) ただ1分ぐ ...
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久々の投稿ですね(⌒-⌒; ) マイアドも総走行距離が45000kmを超えいろいろ不具合が出てきました💦 最近はエンジン始動時にアイドリングが非常に不安定でメーターのFIマークが点灯するほど😇 前に交換した吸気圧センサーがまた壊れた感じですねー😇 ただネットで調べる ...
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ガソリンが世の中高いですねー💦 自分が住む神奈川県で今のところ一番高かったのがレギュラー194円です😇 そこはフルサービスだったので当然と言えば当然ですが😅 この「みんカラ」を始めて今まで燃費記録をしていましたが あまりのガソリンの高さに、今まで通りギリギリまで減らし ...
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ここ3年ぐらい悩まされていたアドレスの高速域での後ろに引っ張られるような減速感 80〜90km/hで起こるとモタつくしギクシャクして乗りにくい そしてここ最近頻発していた交差点内でのエンスト アイドリングが弱々しい 朝イチにエンジンかけると回転が上下するハンチングのような現象 ...
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最近車の方の作業が楽しくてあまり構ってやれていないアドレス 不機嫌なのかここ1週間ほど信号待ちで停止して、青になり発進しようとアクセル開けるとエンストするようになった😅💦 基本的なメンテはそれなりに行き届いてるはずだし、ここ最近ずっと調べていたのがセンサー類の故障 最近のスクータ ...
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