鬼軍曹のブログ一覧

宝物として

大事にしまってある物

誰にでも 1つぐらいアルよね？









↑コレ

何年か前に

KAWASAKI　COFFEE BREAK MEETING　で貰ったマグカップ


何だか使うのが もったいなくて

ずっとしまってあったんだけど・・・




家に帰ったら

開封されて

嫁様が紅茶をススってやがった　(>_<)


鬼：「おい！ ソレって・・・？」

嫁：「引きだしにしまってあったの見っけた。」

鬼：「・・・・大事にしまってあっ・・・」

嫁：「あ？使うなって事？」

鬼：「いや、別に・・・」


もう一度、ミーティングで貰ってくればイイだけの事さ (p_-)


でも・・・

カワサキ車 ネェんだよなぁ～

ミロリ色ライムグリーンの外装でOKなんすかねぇ～


ホリさん　どーする？







　

最近・・・

と言うか今に始まった事では無いのだが


最近、良く聞かれる（言われる）事



「前に乗ってた派手なカワサキ車ってライム（グリーン）でしたよね？」とか・・・

「ライム（グリーン）のモタードって最後は誰に売ったんだっけ？」とか・・・

「古い空冷4発のってライム（グリーン）の『R』だっけ？」とか・・・

「あのウルサいニンジャってライム（グリーン）でしたよね？」とか・・・



せっかくなのでココでハッキリさせておこう。

派手なカワサキ車 ZX10　
コレは購入時は赤/白の2トン
最終的には黄色にオールペン　　ライム（グリーン）では無い。

ライムなモタード Dトラッカー
コレは購入時は黒/純正グラフィック
最終的には黒/SKINのデカール仕様　ライム（グリーン）では無い。

噂の古い 空冷4発
まず、車種が違う『R』では無く、ＭＫⅡだ　角タンク繋がりで間違えるなって
コレは紺/ゴールドライン　当然、ライム（グリーン）では無い。

最後にウルサい ニンジャ９００Ｒ
本当はライム仕様なのが欲しかったという事実は有るが
乗ってたのは黒/赤　最終的には黒の単色　ライム（グリーン）だった事は1度も無い。




カワサキ車は計4台乗ったが

ライム（グリーン）は1度も無し！！







なのに・・・




何故・・・・





ライム（グリーン）だと決め付ける！？




勝手なイメージなのか？





よ～し解った！

それならば期待に答えてやろう！！



コレが・・・




















こーなる (^^♪





カワサキ純正色　

ライムグリーン ゴールドパール風味ｗ　

現行ニンジャ１０００とか、ダエグとかに使われてる色です。
（バーディ兄さんスペシャルペイント ありがとうございます。）

覗き込まないと見えない裏側にも、マットライムグリーン
エロエロゴールドパール増量キャンペーン中ですね。（笑）




ＫＳＲよりもＫＳＲっぽいと褒められる 快感ｗ

すれ違うミンナが2度見で確認する 快感ｗ

出先の駐輪場では、敢えてカワサキ車の隣に停める 快感ｗ

同じＸＲオーナーにも「コレＸＲ？」って確認される 快感ｗ

快感で恍惚ですわwww



「オールペンは思い切っ方がイイ」の定説通りの出来栄えに自画自賛

ＨＯＮＤＡ車なのに、ライムが男前でしょｗｗ　(^^♪



自己満足度数は激しく高く、激しくイカス


どこぞの「ザク号」と並べて見たいぜ～

辿り着けるかどうかはビミョーですが(^_^;)

ローソン　８２ｓ










5月9日から

先行受注




マヂで忘れてた　((+_+))





予定でわ

勢いで、このヘルメットを入手し

そのままの勢いで どさくさに紛れて

カワサキの空冷4発 角タンクをも手中に納めようという

壮大な計画・・・・



まず手始めの段階で忘れる失態




まだ、予約可能か？

明日、なんとなくどさくさに紛れて聞いてみよ～っと

大義　其の4 ファイナル


そろそろ、資金の底が見えてきた。(^_^;)








XR１００モタードを購入以来

ずっと気になっていた部分

シートがイマイチで残念な事



どんな感じで残念か？


柔らか目のスポンジで疲れる

生地がビミョーでホールド感がイマイチ

半ケツをインに落しながら、外足のステップに荷重を掛けにくい

上りのコーナリングで、スッと前に寄りにくい

加速時に、スッと後ろに寄りにくい


要約すると、尻とバイクのインターフェイスがイマイチ



でっ

思い切って張替＆加工に出してみた。（モチロン、経済活動の大義の為www）

加工前



加工後










拘りのアンコ増しで座面２０ｍｍアップ

拘りの低半ウレタンで硬めな座面

拘りの天面ノンスリップレザー

拘りのマチ部パンチングレザー

拘りのロゴ無し漆黒仕様

カッコ良すぎるぜ

流石 浜松の名店 茗荷シート

「急ぎませんからね」って言ってきたのに

「大至急やっとくでな」との職人さんの有難い心遣い


調子に乗って２５０の方もやってしまいそうだ。(^_^;)




グローブに続きインターフェイスも強化大成功・・・


だといいなぁ～　(^^♪

経済を回すという大義の為に

色々とお買い物をした。







第一弾はコレ

バイクと運転手とのインターフェイスの強化のため


FIVE社謹製

スーパーモタードグローブ




2006年創立の、おフランスのメーカーで

グローブだけを作る為に造られた会社で

世界一のグローブを目指し、将来もグローブしか作らない

と公言する　ストイックなブランド


流石です。


今まで使ってきた、
アル〇インスター、ダ〇ネーゼ、クシ〇ニ、タ〇チ、
ラフ＆〇ード、ナン〇イ、イエ〇ーコーン、カ〇ヤ、etc･･･

どのブランドよりもシックリハマる。

ドコが、ドウで、ドウ良いか上手く言えないが、スッと指が収まる感じ。

革製特有のゴワ付きも皆無、握った感じも自然、レバーの引き加減も優しい。


スゲーイイゾ　コノグローブ　(^^♪





ただねぇ～ お値段がショートのクセにロング並の価格＠１１５５０

価格は優しくないが、大義の為だ仕方が無い。（違ｗ



なんだか、とっても上手にバイクに乗れそうになりそうな予感がイッパイ (^^♪