レブルリアサスペンション交換

質問させてください。
カラーなど購入せず、付属品のカラーでレブルに取り付け可能でしょうか？
また、取付の際、ジャッキなど車体を持ち上げたりは必要でしょうか？
以上、ご教示お願いします。

カラーですが、二種類くらいカラーが付属していましたが、サスの上側については付属のカラーは使用しませんでした。 サスの上側はゴムブッシュの内側に金属のスリーブが入ってるのですが、それを抜いてから取り付けました。 そのスリーブを抜かないと入らなかったと思います。 スリーブを抜くことによって取り付けボルトと若干の隙間は出ますが、私はそのまま着けました(笑)

下側は確かカラーは入れずにそのまま取り付けました。

ジャッキアップについてですが、取り外し、取り付けの際はジャッキで高さを調整しながら穴位置を合わした方が簡単でした。

文章だけでは解りづらいかと思いますが、ご参考にしてください。

その他ご質問があればご遠慮なく(^o^)/

回答頂きありがとう御座います。

結果としては上下どちらもカラー外してゴムブッシュ「内径側に金属ブッシュあり？」に直接締め込みしたということですね。

その後、ブッシュレスでも問題は御座いませんか？

因みに対象のショックは上下間距離280mm「純正300mm」ですが、それ以上長いものでもジャッキで高さ調整すれば取り付けることも可能でしょうか？

以上、よろしくお願いします。

ご連絡遅くなり申し訳ありません。

確認したところ、上下共に金属カラー無し(ゴムブッシュのまま)の状態で取り付けていました。

その状態で1500キロくらい乗りましたが特に不具合はありませんでした。



サスの全長は280ミリから15ミリくらいは伸ばせました。 あまり伸ばし過ぎるとネジのかかり量が少なく なりますので程ほどに(笑)

私は10ミリ伸ばしていました。

なるほどですね。
因みにメンテナンス スタンドでは取り付け可能困難でしょうか？「ジャッキのような高さ微調整出来ないと厳しい？」

また、ブッシュレスにした際、結構ボルトとゴムリング間は隙間ありましたか？

メンテナンススタンドの場合、ネジ穴を合わすのが難しいかもしれせんが、たぶん可能だと思います。

また隙間に関しては、直径で+１ミリから２ミリ程度かな？と思います。

いろいろとご教示頂きありがとう御座いました！
大変参考になりました。

今後も参考にみんカラ閲覧させていただきます！！

いえいえどういたしまして(笑)

レブルカスタム楽しんで下さいね🎵

また何かありましたら遠慮なく聞いてみて下さい(^o^)/

こんにちは。
追加で質問お願いします。
リアサスのカラーってどんな道具でどう外しましたか？
よろしくお願いします。

おはようございます～

ゴムブッシュの内側に付いているカラーのことですかね？

確か、そのカラーと同じ位の丸棒をカラーに当ててからプラハンで叩き出しました。

抜くときはそれほど固くなかったと思います。