タイとのブログ一覧

こんにちは

プロフィールに書いていた　アイドリングストップ後の再スタート時のエンジンストール現象について書きたいと思います


現象・・・
赤信号→ブレーキ後アイドリングストップ開始→信号青→ブレーキ解除→エンジンＯＮ後すぐエンジンストール→イグニッションスイッチでスタートするためにブレーキを踏む→何故かアイドリングストップ再表示→ブレーキ解除→エンジン再始動→走行スタート

という現象が納車後から　ランダムで起こっていました

エンジン停止の完全な再スタートよりは時間が掛かりませんが　やはり　スタートにまごつくので　後ろの車がスタートしようとして慌てて止まっているのをバックミラーで何回も見ていたので　「こりゃいつか追突されるな」と言う恐怖もあり　早々にディーラーに質問と言う形で問い合わせしました


ネットで同じ現象事例はないかと調べると　エンジンストール後再始動出来ず→イグニッションスイッチ作動
という内容は何点か見つかりました

この時の対処法が　エンジンプログラムの更新がほとんどでしたので　それも合わせてい聞いてみました


即ディーラーより連絡があり　早々にプログラム更新させて下さいとの返答　この返答の速さから　結構起こっている事例なのかな・・・と個人的感想を抱きました


日曜の朝からの入院が決定して　日曜当日に開店とほぼ同時にディーラーに入りましたが　すでに何組か客さんが数組居るのはなぜ？ｗと不思議でしたが・・・


私の車は　ネットで良く出ている現象と若干違う現象なので　丁寧に伝えたところ　やはり「あまり聞いた事がない」との事　アイドリングストップは復帰せず　エンジン再スタートが普通の事例だそうです

大体1時間の走行で　2.3回症状が出ていたのでそれも伝え　ディーラーからは「プログラムの更新はさせて頂きますが　少し見させてください」との事なので了承して　徒歩にて帰宅

歩いて行ける所にディーラーがあるとやはり便利だなぁ　と改めて思いました。


ＡＭ10時に入庫して　そのまま帰宅して　家で映画など見て過ごしていると　ＰＭ2時半頃に「作業終了しましたので　ご来店ください」と連絡が来ました


そのままディーラーへ

プログラム更新作業報告と　試し走行もしてみたが現象は出ずとの報告でした


「すいませんが　少し様子を見てください」と言われ了承車
引き取り　そのまま何時間か走行しましたが　今の所は現象は出ていません


このまま出ないことを祈ります


このような事例もありましたと　参考になればとの書き込みでした