コアラ@ロドフェスのブログ一覧

レカロSPGから、在庫からブリット ローマックスに
交換しました。

理由は。。。なんとなく。


レカロはジムニーにでもつけようかな？

交換前のオーリンズ 車高調を売却の為
清掃しました



OH後2万キロ。。。
抜けもなくまだいけると思います

新しいオーナーさんの元で活躍してくれるでしょう٩( 'ω' )و

2017年の
タイムアタックシーズン終わっちゃいましたね。

チューニングスタートです

195アジアンタイヤの可能性とロードスターの相性を模索した2016年

とある事情で、195アジアンにこだわらなくて済みそうなので、


205のアジアン(ナンカンNS2R)でスタートです。71R？Z3?

TE37 ソニック 8.0j+25導入。

うーんカッコいい٩( 'ω' )و

車高調も企画⇨試作品⇨テスト⇨完成
1年かかってTRY・BOX車高調装着。

こだわりサスでハイレートなのに街乗り
全然オッケー。

しかもEDFC2を装着する事で車内で減衰力調整が可能。
もうボンネット開けてクルクルするのに戻れないです。





キャンバー不足から、可変ピロブッシュで変心してもらい、フロントキャンバー3.0度を確保z


他にも、HKS アタックカウンターやらデフマウントブッシュ、ファイナル交換など、今まで気になっていたのをチューニングしました。



オープンにしてまったりツーリングも出来る
ロードスターおもろ

毎年この時期は仕事の連続である

事務所仕事が溜まっていたので
晴れ男☀️に乗って出社


いやーなんだか心がスッキリしました

待ちに待った、こだわり車高調。

あれこれ導入にてTRY・BOXさんにドックイン٩( 'ω' )و

お友達とモーターランド鈴鹿遊び

楽しい仕様な私のロードスター

速い仕様なモッチーロードスター

乗り比べしたりして、楽しみました


あー楽しかった