オレのGRのブログ一覧

リザーバータンクカバーがヨレヨレになってまして。。



流石にコレでは意味無いと思い、某オクで手に入れたブツは。。。




ブレ○ボ？！
どう見てもリストバンド。。
間違いなくどなたかが作られたモノでしょうね^^;
パチモノだ！と怒るつもりはありません。
激安でしたし。





取り付けた感じはしっかりしてます。
さてさて何時までもつかな？？

ずーっと欲しかったんです。17インチの赤ホイ。
赤は製造が難しく、簡単に発売できない。。と聞いてましたので、半ば諦めてました。

が！！！！！
ユーザー要望を叶えて頂きました！
まさか本当に叶えて頂けるなんて思ってなかったです。
carolさんに大感謝です！
毎日眺めてはニヤニヤしてます😆



さて、、、RSL 1775W 35B どうしましょ。。

欲しい方いますか〜？？

コロナ禍の夏休み。
レベルアップを目指しスクール参加してきました。


この猛暑。路面の照り返しがキツい！！


ひたすらオーバルを走ります。
メガーヌはやっぱり速い。


暑すぎたのか、熱が原因なのか、エラーが発生してしまい。。
様子見ながらの走行でした。
※エラーは10秒程で消えてしまい、写真撮れず。。


ブレーキングの難しさを痛感した1日でした。
どうしても『ドンッ！』ってならない。。
走る度増える課題。
もっともっと修行が必要ですね。
でも、スポーツドライビングは楽しい♪

エラーが気になるので、早くDラーさんに診てもらお。

先月のTC1000も雨、今月のTC2000も雨☔
なんとなく気づいてましたが、私はガチ雨男だと改めて思いました。。
来月のKartも雨だったりして。。😓





レーシングスクールで学んだ走りを！！
と思っていても、コーナーが迫ると忘れてしまい。。😅😅😅



2本目からはグリップを意識しながら走りましたが。。
ドライとのタイム差に愕然。
こんなに違うとは。

次回はドライで走り、スクールでの学びを出したいです。

自粛明けで走りに行きました！
天気予報では午後雨でしたが、現地到着時はこんなお天気。なんとか1日持ってくれー！
これまで数回サーキット走りましたが、1度も雨降った事無かったんです。



今回参加したのはユイレーシングスクール。
みんともさんに、あのスクールはイイよ！とオススメ頂いた事もあり、参加しました。
スクールなんて数年前のゴルフ以来。。
車の運転は、免許取得以来習った事ありません。
色々吸収する為にも、ドライコンディションを願うばかり。

TC1000オーバルでイーブンスロットルを練習します。
荷重移動、スリップアングル、イーブンスロットル等の座学を車内でFM聞きながら受講。wコロナですね。

オプションでFJ1600に乗れたのに、我が家の財務本部から否決されたため乗れず。。

次回は乗りたい！！！


座学修了後、インフィールドに入り他の方のイーブンスロットルを見学。


講師のトムヨシダさんから、荷重移動早いよー！もっと先のコーナー見てー！スピード落ちてるよー！など指摘がバンバン。

しかし、エクゾーストって、よくわかるモンですね。
私はしばらくの間マフラー交換見送ります。
ちゃんとイーブンスロットル出来るようになってからかな。


座学と練習も終わり、いよいよフリー走行開始。
待機中にトムヨシダさん直々にドラポジ修正、座学の振り返り、走行時のポイント等教えて頂きました。


荷重移動、ロール、ピッチ、スリップアングル、イーブンスロットル、目線を遠くに、、、色々やる事だらけ。。
考えてる間に、あっという間にコーナーが（笑）

午前は相変わらず必死走行。
オーバルは何とかなっても、インフィールドは何ともなりません。。


そして、、ヤハリ、午後からのセッションは雨。。

土砂降りです（笑）



フルウエットは危ないガネ！
雨の日は制動距離伸びるから、運転気をつけなきゃダメだガネ！
スピンなんかしたもんなら、迷惑かけるし。。
そりゃもう大緊張。

みんもとさんに必死で食らいつく！

初のウェットコンディションで、これ以上踏んだらダメなポイントを探りながら試行錯誤の走行。
インターバルにもらったアドバイス思い出し、早く安定させるために、あーして、こーして、こーやって。
何となく掴んだかな？！(ホントか？！)
しかし、NEOVAはウェットでもいい仕事しますね〜。


初のスクールはウェットコンディションも経験できて、お腹いっぱい！とても満足です。

学んだ事を忘れないウチに復習しないと！