2020年03月19日
2度目のヘッドガスケット抜けから約1ヶ月が経ちました。 進んだ事といえばLSD取り出した事ぐらいです… とりあえずバラしてみたのですがそこまで摩耗はしてませんでした。ただプレート枚数が8枚しかなく、当初使えると思っていたDRSのブーンのフロント用が枚数も全然違うのでどのメーカーの使ってるのかわから ...
続きを読む Posted at 2020/03/19 08:47:44 | |
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2020年03月06日
ヘッドガスケット抜けてから約2週間ですがまだ休みの日しか作業してないのであまり進んでいません… ブローした3日後にはエンジン下ろしたのですがそこからグダッてしまい、結局先週ようやくヘッドが下りました。 あわよくばガスケットだけ交換して終わりにしようかと思っていましたが思った以上にスラッジが溜まって ...
続きを読む Posted at 2020/03/06 08:31:33 | |
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2020年02月26日
先週水曜日に本庄フリーに行ってきました。 午後からで気温はそこそこ温かくて他に来てた方もちょうど入れ違いで帰ってしまいガラガラでした。 今日頑張って48秒台に更新したいと意気込んではいたのですがいざ走ってみると49.5付近で頭打ちでした… 9周目から少し走り方を変えてみようと思ったところ水温が上が ...
続きを読む Posted at 2020/02/26 08:20:17 | |
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2020年02月13日
最近気付いたのですが新しい中古Z3を使い出してからタイヤが悪いのか右リアの外側のトレッドが剥離してることに気づきました。 使い出す前に右リアぶつけてしまっていたのですがそのせいかと思ってタイヤハウス見ても干渉していそうなところがイマイチ見当たらないのでとりあえず当たりそうなところは叩いて逃したつも ...
続きを読む Posted at 2020/02/13 08:08:04 | |
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2020年02月07日
6日木曜にしのいサーキットへ行きました。午後2時半からフリーパスで走りました。 前回の走った感じを思い出しながら徐々にペースを上げていき、終盤でベストの51.709が出ました。前回から1秒更新だったので良かったですが次は最終〜1ヘアまでの攻略が上手くできればいいなと思います。 最終コーナーが遅いの ...
続きを読む Posted at 2020/02/07 08:49:06 | |
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2020年01月15日
1/12に午後からヒーローしのいサーキットに行ってきました。天気予報は夕方から雨との予報でしたが日中は曇りみたいだったので午後のフリーパスで走りました。 しのいは今回で3回目で今回が2回目のドライ路面で走りましたが高速コーナー、シケインの攻略がなかなか出来ずベストは52.7秒でした。 当日の目標 ...
続きを読む Posted at 2020/01/15 12:02:42 | |
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2019年12月10日
12/7土曜日に本庄サーキットに行ってきました。 本当は朝からしのいの方に行きたかったのですが寝坊して近場に変更して午後に着きました。 前回との変更点はキャンバーロックキットを導入したぐらいです。 2本走ってタイム的には両方とも同じぐらいでした。 ベストは49.206でした。 タイム的には良か ...
続きを読む Posted at 2019/12/10 21:03:54 | | クルマ
2019年12月06日
現在ファイナルコネクションのステルスの車高調(880k用)を使用しているのですが、ストラットの取り付け穴が長穴になっていてサーキット走行中に縁石、強い負荷が掛かるとズレてキャンバーが起きてアライメントが狂う事がぼちぼちありました。 トーはナックルと取り付け時一番キャンバーが付いた状態で調整している ...
続きを読む Posted at 2019/12/06 21:25:32 | |
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2019年10月07日
土曜日に本庄に行ってきました。 平日にRS-Rのマフラーから純正のマフラーに交換したのでちょっと試しに走ってみようかと、ついでに現在ATRが無くなったのでZ2の中古を4本組んでいるのでそれの試しでもありました。 Z2はドライブで使ってる限りは結構いい感じでした。グリップ自体はATRの方があるかなと ...
続きを読む Posted at 2019/10/08 00:18:09 | |
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2019年09月02日
午前中本庄サーキットに行きました。いつもより日差しも気温も穏やかで夏にしては走りやすいコンディションでした。 フロントのパッドをHCCSからディクセルESに変更してから走りましたがちょっと効きは微妙でした。ストリートならそんなに悪くは無いなと改めて感じました。 タイムは初の49秒台でした。 ...
続きを読む Posted at 2019/09/03 19:52:49 | | 日記
