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2017年08月20日 イイね!

次期タイヤ(早)

最近ウェットばかり運転してるのでどれぐらいのウェットでどこまでいけるのかわかってきてすごい楽しいです。
雨がやんで徐々に乾いてくるのがグリップの手応えでわかってきて連日ウェットで練習した甲斐がありました。
しっかり降っているときと濡れているんだけど乾きそうな程度の路面だとタイムも平均で2秒ぐらい変わりました。

話は変わるのですが、今レブスペックですが次1回DRBを新品で使ってみたいと思います。
理由は以前知り合いの方から聞いた情報なのですがBSとトーヨーはタイヤの縦横のグリップバランスが比較的近いとのことなので今後71Rを履くのなら性格が似ているトーヨーのタイヤを使うのもありなのではないかと思いました。
ダンロップ、グッドイヤーの住友ゴム系は大体縦8横2のような配分がBSは7:3、6:4ぐらいでトーヨーは6:4、5:5程度のイメージらしいです。あくまで比較としてです。
BSのタイヤを今後履くならBSのスポーティーグレードのタイヤで練習するのがいいと思うのですがRE-003は練習には高過ぎる(Z3と同じくらいの価格)なので低燃費タイヤでない、性格の似た安価でコンスタントに履き続けられるタイヤとなるとDRBでもいいんじゃないかと思い、とりあえず新品で履いてみようと思います。聞いた話と実際に使ってみて感じたものが一致するかの確認も含めて。
結局このスポーティーグレードのタイヤはダンロップ系しか使った事がないのでどこがどう違うのか分からないのでちょっと楽しみです。
Posted at 2017/08/20 07:45:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月18日 イイね!

久々の追走

レブスペックにしてから初めて他の車とちょっと走ったのですが、向こう2台はミニにZ2☆とヴィヴィオにZ3という組み合わせでしたが、
意外とそこそこいける感じでした。前で離すのは厳しいですが後ろで着いていくのはできたのでペース的には大体同じくらいみたいでした。
たしか、71R履いてたときはウェットで2秒くらい離してたのでレブスペックのウェットは大体ハイグリから2秒落ち程度のペースです。
ただタイヤ的にはもう少しいけそうなので練習しないとだめです、
あとレブスペドライの時と比べてウェットは発熱しにくいです。ドライはかなり暖まるのですがウェットはほんのり暖まる程度で思った以上に冷たかったです。
温度計で走行後のタイヤ温度を比べてみるのもいいかもしれないです。
Posted at 2017/08/18 15:48:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月16日 イイね!

練習タイヤの重要性

前々から思っていたことなんですが。
練習用タイヤって選ぶのが難しいと思います。
理由はその人の腕とクルマと用途、目的で選ぶタイヤが変わってくるからだと思います。
自分はハイグリの限界を使いきれてはいないと思い、ワンランク下のタイヤでもう一度しっかり走り込んでからハイグリでタイムを出した方が後々効率的なんじゃないのかなと思いレブスペックにしました。
エコタイヤで練習も手であるとは思うのですがヨレとグリップが低すぎてハイグリとギャップが激しいのでそこそこ固くグリップのあるタイヤで走ればハイグリに戻しても早く慣れるかなと思いました。
ワンランク下のタイヤで振り回せればハイグリも前より使えてくるだろうしハイグリでは出なかった挙動もわかるのでこういうタイヤはコスパ高いなと思います。
Posted at 2017/08/16 02:52:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月15日 イイね!

2万前後で買えるタイヤ

レブスペックを履いて4回走り終わったのですが大体グリップは分かってきました。ドライ、ウェット共にしっかり使ったのですがウェットは限界が少し分かりにくいと感じましたが慣れれば問題ないです。 今のところハイグリの2~3秒落ちのペースで走ってる感じです。
レブスペック、DRB、ジークス914は165-55-14で4本18000円程度で買えます。でもこの辺りのタイヤはインチアップ向けとかスポーツよりもコンフォート向けにしている気もします。
こういうタイヤでは無くて安いハイグリが欲しいって方にはNS-2RやATR-Kが24000円ちょっとで売っている。祝日、日曜とかになるとオートウェイが安売りで4本2万ぐらいで買えるらしいのでそれを狙って買うのもいいかもしれません。
ただATRは減るの早いしドライに割り切った感じのタイヤなので水たまりができるほど雨が降っているとハイドロ食らいそうです。
NS-2Rも減るの早いと聞くので値段相応なのかもしれません。
Posted at 2017/08/15 17:55:45 | コメント(0) | クルマ
2017年08月12日 イイね!

レブスペック組み付け

レブスペック組み付けレブスペック組み付けました。
新品4本18000円以内で手に入りました。製造年週は4本とも17年26週でした。
組む前に触った感じサイドがけっこう柔らかい。あと71Rの方が横幅があるように見えました。
実際に組んでみてかなり楽でした。1本3分くらいでした。エコタイヤよりは少ししっかり感はあるので初めて手組するには良い練習になりそうです。
なんとなくですがdz101に似ている感じです。
軽く200km程度乗ったのですがけっこう静かなタイヤだと思います。101と同じくらい
乗り心地は普通です。
グリップはまだちゃんと慣らし終わってないですがドライウェット共にそこそこ良いです。
昨日夜ににわか雨のような雨が降ってきても特に何ともなかったのでハイドロも良さそうです。
自分としては101と同じぐらいのタイヤだなと思いました。快適性もありちょっとしたワインディングも安心感があるタイヤ。多分ライフも悪くないと思います。
ヤフオク価格で買える+自分で組み換え、安く組んでもらえる所にやってもらえるならコスパ良いと思います。
1セット使ったらレビューに書こうかなと思います。
タイヤ重量5.6kgでした
Posted at 2017/08/12 17:48:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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l502sアバRからl700sミラのターボエンジン載せ替え、LSD、6点式ロールケージ装着車に乗っています。 2019年からレンタルカート、サーキット走行をメ...
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