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本日クルマを預けていたサービスセンターから連絡があり、
リアからの異音の理由がはっきりしたとの事。

なんでもリアゲートのロックをする部分の部品に２本あるべきとボルトが１本無いとのこと。

取り付けた痕跡がそもそもないことから、工場製造時のとりつけミスである可能性大ということで、インポーターからメーカーにクレームをいれるとのこと。その反応によるので時間がかかるみたいです。
こういう場合どういう対応になるのか、VWJのサービスのお手並み拝見といきましょう。
わざわざVWJ直営のディーラーから買ったんだから、気持ちよく処理してほしい物です。

最近気になっていたリアからの異音がとまらないので、
平日休みを利用してディーラーのサービスセンターへ持ち込んでみてもらったところ、預け修理にだすことに。
足回りかとおもったら、リアゲートの付近で発生しているとの事。
ハッチバック特有のボディのよじれが原因と推測され、おそらくリアゲートのパッキンの調整が必要ということでした。

まあ、なおってくれれば御の字ですが、サービスの人もちょっと自信なさそうな感じで若干不安。
そのままでも走行には全然支障ないんですけどね。

ジュネーヴのショーで新型Poloがデビューとのこと。
Golf ６は丸々していてあまり好きになれないのですが、
Poloはおなじデザインの方向性ながらかっちりしていてこっちのデザインが圧倒的に好みです。
しかもTSI+7速DSG！
これからクルマ買うならこれ買うだろうな。

と言っても、車を買い替えたのではなく。法定点検で代車を借りたため１日乗り回しました。
代車はPolo1.6 Sportline。

感想は一言乗り心地がいい！かと言って別にフニャフニャしている訳ではなく、
自分がドイツ車を好きになった一番の理由の、がっしりしていながらしなやかさもある。あの感じです。おそらく、タイヤとサスとボディのバランスがよいのでしょう。道路の継ぎ目などギャップを超えるときの感覚がとても心地いい。比べちゃうとGT TSIの45タイヤはやはりゴツゴツしてますね。

ボディサイズも本来のコンパクトってこうだよなと感じる取り回しがしやすく、軽快感があります。

エンジンとトランスミッションはやはりTSI+DSGに当然ですがおよびません。
６速ATなのでスムーズですが、DSGに慣れていると、滑る感じがだるさを感じてしまいます。1.6Lとはいえ、エンジンパワーもやっぱり物足りないかな。

とても快適ですが、加速フィールを楽しむようなクルマではない。でもそんな物を求めるのがナンセンス。
道具として完成された、とてもいいクルマです。

という訳で、自分の車のいいところ悪いところを客観視できるいい機会でした。

先日アップデートしたばかりなのに、取り替えてしまいました。
我が家の「ナビ子」ことSONY製PNDのnav-u。実家に里子にだす事になったので、
ごるごる君用にはあたらしく買い替えました。今度はワンセグ付きのnav-u3vです。
ワンセグはいらなかったのですが、インパネとの色的なコーディネーションから黒のあるこの機種にしました。

取り付けは、センターコンソールのハザードスイッチの下にしました。
付属のクレードルを加工してつけましたが、ちょっと苦心しました。
感想はもう少しつかったら、パーツレビューに乗っけておきます。