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購入時から気になっていたフロントアンダーリップスポイラー。
ドイツ車によくある梨地の黒いパーツなのですが、ちょっと腰高な感じを与えてしまいます。
一時期はカラーのテープを貼って紛らしていましたが、納車１周年を記念し、ついに手を入れてみました。

採用したのはGTI純正フロントリップスポイラー。
みんカラのみなさまの事例を多いに参考にさせていただき、COXやほかメーカーのものとまよった挙句、クルマのキャラクターに合ったさりげなさを出したかったのでにこれに決めました。
２ピースのうち一つはボディ同色に、もう一つの下側にくるブレイド状のパーツをダークグレイシルバー（純正色のユナイテッドグレーに近いです）としています。
つやありのグレーなのでハイライトが入って思いのほか存在感があるアクセントとなってなかなか気に入っています。

本日で納車１年たち、明日から２年目の我がGT TSI。
先日１年点検やってもらい、以前より気になっていたパワステからの「カカカカ」という異音もモジュールの交換でなおりました。
オイル交換、ワイパーラバー交換など実施してもらいもどってきました。
TSIエンジンもオイル交換効果なのか、調子良くなった感じです。

サービスプラスに入っていたため、すべて無料。いやあ、よかった。
そして１年無事に走ってくれた愛車にプレゼントのおめかしを・・・
本日工場に入庫、もうすぐ公開できると思います。

そろそろ納車から１年ということでディーラーから１年点検の案内がきました。
パワステから軽い異音がするのでみてもらおうと思いますが、
そんなときに限って再現しませんでしたってなるんですよね。

それにしても最近のVWのTSIラッシュですごいです。

コンフォートライン、スポーツラインなどのグレード名とエンジンが
ヴァリアントとジェッタとトゥーランでまちまちなのが気になるとことです。
GT TSIはそのうちスポーツラインとかになってしまうのでしょうか・・・

購入直後から気にはなっていたのですが、
ステアリングの軸部分をカバーする樹脂製のパーツが荒い路面だと共振して音を発します。
ウインカーを入れた時のちょっと安っぽい感触もこれから来ているみたいです。
取り付けが悪かったり緩んでいる訳ではなく、この部品だけ妙に安っぽいパーツを使っているせいと思われます。

これ、なにか対処策が無いかなあって最近考えていますが、いまいちいい案がありません。

ちょっとアクアラインを含む高速で出かける機会があったためETCを導入することに。
カーショップではセットアップに３０００円取り付けに７５００円と言われたので、
助成金を利用しても合計２万近くになってしまいます。

そこで、ネットショップでパナソニックのアンテナ分離型の車載器をセットアップ込みで７０００円で購入し、自分で取り付けることにしました。

そして取り付け。まず、みんカラ情報を検索しまくって調べました。
電源は、電源とりだしヒューズを買ってきて、ヒューズから取り出し。これはなんなく接続は難なくできました。
しかしAピラーの内装取り外しはコツがわからず結構てこずりました。（特に取り付け）
でも何とか取り付け完了。
試運転の時はゲートが開くかドキドキでした。あんなにドキドキしたのは久しぶりです。
しかし難なくゲートオープン。なんともあっけない物でした。

使ったお金は車載器が７０００円、T25トルクスレンチ２５０円、電源とりだしヒューズ２個７００円
ということで約８０００円で完了。

ETC割引が結構拡大しているので、比較的早くもとがとれそうです。