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赤②号 (マツダロードスター)

NA6が余りにも遅く限界を感じたので、2020年3月にNB8に乗り換えました。サーキットメインで遊んでます！

所有形態：現在所有(メイン)

2010年09月10日

2代目赤②号 (トヨタ GR86)

最後の純内燃機関FRと思って衝動買い！サーキット走行メインにしようと、取り急ぎオイルクーラー装着赤②

所有形態：過去所有のクルマ

2024年03月13日

マツダユーノスロードスター

サーキット遊びを卒業したら、フルレストアして、また乗りたいです。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年04月20日

トヨタスプリンタートレノ

(1st) 平成元年式　GT APEX (後期型) 　　

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月08日

トヨタカローラレビン

(2nd) 昭和61年式　GT APEX (後期型)

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月08日

トヨタカローラレビン

(3rd) 昭和61年式　GT APEX (後期型)

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月08日

マツダロードスター

(5th) 平成13年式

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月08日

スバルインプレッサ WRX STI

(4th) 平成13年式　ＳＴi Ｖer.Ⅲ Ｔｙｐｅ R

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月08日

マツダロードスター

(6th) 平成14年式

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月08日

トヨタカリーナ

(7th) 平成8年式　GT

所有形態：過去所有のクルマ

2010年09月08日

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プロフィール

「スターティンググリッド at 筑波サーキット」

何シテル？ 10/05 21:42

takemma1 [ 千葉県 ]

最後のFR純内燃機関車として衝動買い！評価はこれからです。

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ジャッキアップポイント、リジットラック位置カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/05 16:55:32
NDロードスター　ジャッキアップポイント（サイド）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/05 16:55:04
ハザードスイッチとシガーソケットを入れ替え等々カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/22 21:55:18

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