まぁーーぼぉーー！のブログ一覧

今日は昨日のブログにも書きましたとおり、イプサムとウィッシュに試乗しました。
それも踏まえ、今まで試乗したミニバンの評価を報告します。
但し、個人的な視点で見た場合ですので、感じ方は皆さん違います。ですので、あくまで参考程度に思って下さい。

１．ｎｅｗ　ノア＆ボクシー
　　最上級グレードのエンジンは○。その他のグレードのエンジンは×
　　２列目のレッグスペースはチャイルドシート取り付け時狭い。
　　２列目の可動シート(オプション)は良いが、地面から乗せようとすると高い。
　　金額的にも妥当だと思う。
　　総合評価は最上級グレードのみ○

２．アイシス
　　試乗車は２．０　ＰＬＡＴＡＮＡ
　　ボデー剛性がないです。ピラーがないせいでしょう。
　　エンジンはアクセルの踏み方でかなり燃費に差が出てきそう。
　　主たる原因は低速のトルク不足。
　　これを解消したのが、ノア＆ボクシーの最上級グレードのエンジンだと思われます。
　　ベビーシート付けると２列目が狭い。
　　あとはネットで調べると不具合が他の車種と比較して多い様な気がします。
　　総合評価は×

３．エスティマ
　　試乗車は２．４Ｌ。３．５Ｌは高くて変えないから検討すらせず。
　　走行性能は○。車内も広く使い勝手も良さそう。
　　ベビーシート取り付けても全く問題ない広さ。
　　でも、金額は高い。ちょっと予算オーバー気味。
　　総合評価は金額が響いて×。（お金があったら欲しい１台）

４．ウィッシュ
　　やはり、５ナンバーサイズなので狭い。
　　室内高はイプサムより高いのに、低く感じる。
　　エンジンは２．０より、１．８の方が低速トルク大きく感じる。
　　６人乗りも良いが金額が高い。
　　ブレーキはあまり良くない。ブレーキホースは交換前提。
　　総合評価は×

５．イプサム
　　ご近所さんも所有。
　　低速の走り出しも軽く、非常に運転しやすい。
　　車幅が広いので、居住空間が広く感じた。
　　但し、４ＡＴ（流行のＣＶＴではない）なので、燃費がチョット心配
　　総合評価は○

と、言うことで今の段階ではノア＆ボクシーとイプサムに絞られてきました。

台風の影響で昨日はオープンで乗れなかったので、今日の薄曇りの中オープンで帰宅。
出来るだけオープンにしてエアコンＯＦＦの省エネ運転に心掛けています。
通勤専用なので、朝夕の涼しい時間に乗れるのはオープンカーにとってはうれしい限り！
ちょっと遠回りして帰ろうと思いましたが、雲行きが怪しかったのでそのまま帰宅。
ん～、久々のオープンは最高でした。

明日はWISHとイプサムの試乗です。
ＷＩＳＨの希望は６人乗りのＺですが、試乗車はあるか不安です。
イプサムは予約しましたので、乗り心地や使い勝手を調べてみます。
アルファードは個人的に気に入っていますが、サイズと燃費から×です。金額も予算オーバーです。
あと、フォレスターの特別仕様車を見たくなった今日この頃です。