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先日、雨の日にショッピングセンターに買い物に行きました。雨が降っているので、屋根付き駐車場は当然満車。通りかかったスペースに「あれ？空いてるのか？」と思ったらこんな状態です。

あまりにひどい。

この車の前を通り過ぎる、駐車スペースを探している車の女性の表情は、

「このクソ車、なんだこの駐車位置は？！大迷惑だろ！！」

という顔をしていました。
あまりにひどいのでブログにあげたろっといことであげました。
本当はナンバー消さないで上げたいくらい。

あおり運転もそうですが、多くの人がさまざまな目的で車を運転するのだから
自分さえよければの人からは免許をはく奪してほしい。

ナビの取り付け時には漠然と「あ～。ハンズフリーのステアリングリモコンは使えないんだな。無駄なスイッチだなあ。」くらいにしか思っていなかったのですが、みんカラのみなさんの記事を見ていくと使えるように加工している方がいらっしゃるようでした。





しかも、特にパーツを購入して作業というのでなくても良いようで、ちょっとの作業でできるみたい。写真は、ナビを取り付けたときの記録写真ですが、車体側の赤丸コネクターの線２本（白と緑らしいです。ポジション確認をしないと）をカットして、ナビ側のコネクターのKEY２というコードに並列に接続して、ナビ側で学習してやれば良いようです。これはやらない手はない！と思ってはみたものの、そのためには、運転席下部、助手席下部、グローブボックス、その上部と各パネルをとりはずさなければならず、しかも一部は裏側にコード等をテープで留めている箇所もあります。

これは思ったより大変な作業である。う～ん、悩ましい。ナビ取付の前によく調べておくんだったな。

後悔先に立たずとはまさにこのことだ。

舞浜までの往復。どのくらいの燃費で走るのか興味がありました。

以前、アクアで行った際は往路21.5km/lほどでしたからさすがハイブリッドと思いましたが、今回は行きが満タン法で18.17km/l、帰りが15.9km/l。舞浜での給油は、いつもより少ないところで止まった感じはしましたが、帰ってから行く時と同じ給油機で満タンにしたので、往復合計では776.4kmを走行し、45.74lを給油。ほとんど給油量の誤差がないと考えられ、全工程平均が16.97km/lを記録。
駐車場での休憩アイドリングを1.5時間ほど行ったのを含んでいますので驚異的です。

高速はACCで105km/l設定で追いついたら踏みましして追い抜きましたから、この運転で、ハイブリッドでもないのにこの燃費は素晴らしい。葛西で高速を降りて、シーの駐車場では燃費計は19.0km/lを示していました。
車高が35mm落ちているのが幸いしてるのもあるかもしれません。

いずれにしても燃費に関しては安心して長距離を走れるのが嬉しいです。

納車から３週間。
オドメーターは390ｋｍ。
あんまり乗んねーな。

ブログに書き込んでしまいましたが、整備手帳がふさわしいと思います。
時間をみて整備手帳に書き込みたいと思います。