Y'sロードのブログ一覧

この前 大山をドライブした時、タイヤとハウスカバーの干渉でカバーにダメージ。(>_<)


擦り切れてしまっている(T_T)

六角ネジにも当たってる………バースト大丈夫か？

んｯ (純正)？

普通 こんな突起ネジ使うか？(笑)



この車 前軸に930㎏‐後760㎏(車検証)。
フロントベビー。当然下りの連続ｺｰﾅｰはキツい(笑)
前輪荷重でハンドル切ると必ずバリバリと当たってしまう。


そこで、気休めかもしれないが 対策。



現在25㎜のワイトレ→15㎜に交換。





基本的に 見た目重視だが、今回は面イチは 諦める事に。(..)


みん友さんが “車高上げれば“ と言って下さってますが、車高は上げたくない…

わがままで 欲ばり オヤジなんです。


あと出来ることは

↑
フロント 5/18段→12/18段に変更。
これは効果あるのだろうか？


車のセッティングなんて 私はわかりません…(^^ゞ
対策になっているのでしょうか？


今週の大山は晴れ予報。どうしよう………

８月２０日 大山に６時の約束で、出かけました。

自宅から大山まで 約100㎞なので、早朝４時出発だが 早起きは 以外と苦にならない。

年老いたせいか？(^-^)




６時前 大山寺付近到着。

初めての ハイドラ 走行。

M３のHITOSHI さんが カメラ構えて お出迎えでした。(^o^)
白い歯キラリ ナイスミドルだ。


HITOSHI さんのM３。




カッコいい❗ BBS も決まってます。



お互い 自己紹介も終わり“鏡ヶ成“へ移動することに。

飛ばしませんよ！と言いながらガツガツ行かれた。💦 M３の後ろ姿にミトレテました。
私の車はカーブ進入時、タイヤがハウスカバーにガンガン当たってました。(笑)




鏡ヶ成に到着し、二人で歓談していると………
HITOSHI さんの お仲間 続々と登場。






涼しい顔してぶっ飛ばし屋な感じの135i 、3.0 turbo の kaZma さん




豪快だが、義理 人情にあつそうな R34のksk 3さん。




Newマフラーの爆音 FD 2 タイプRの
チュリちゅりさん。




バッチリ エアロもカッコいい雨宮
RX - 8のKohza + さん。(なんと kam ^o^さんのお知り合い)




国内に無いスイフト 3ドア 1.5L 輸入車の
NAG さん。




フェンダーにカメラ、車内にディスプレイ、ハイテク スイスポの
ぼさこさん。




解散前に登場で お話しができなかったFD 2 タイプRの egpz 1100さん。



以上８名の気さくな方々。

観光客が増える９時前に解散。
皆さんに仲良くして頂きました。(^-^)

ありがとうございました。(^-^)


今度は是非、東部へお越し下さい。

今日も朝から雨☔ですが、明日に備えて洗車します。

８時から洗車に向かい気がついた。

ホイールの奥のブレーキダストや油汚れ。





気になって洗車前にタイヤハウス内を４輪共ごしごし。💦



こんな感じ。

車高調も汚いので、ごしごし。



こんな感じ🎵


しかし、ここまで３時間も費やしてしまった………もうすぐ昼になる。(ー_ー;)

洗車は昼からにしよう。



明日の出石Trg・エアコンオフ会。

一部の予報は、昼頃の雨の確率50%だったけど、心配です。

前回ブログから続きますが、

・アイドリング不安定
・エンスト
・ラジエーター液漏れ
・オイルパン及びドレンコック変形(腹擦った記憶有り)



ほんとに たくさんの諭吉が 出ていきました。(^-^ゞ

ムリもないかぁ～（￣～￣；）

初登録から８年後、９万㎞で購入した車だし…



この車 …だんだん古くなるし…






いったい どの位 パワーダウンしてるんだろう？ と、最近気になる(´・c_・`)

カタログ表示の１割落か、２割落か？

吸排気だけは弄ってるけど 、やっぱり気になる。




これは測定しかないと 、行き付けのショップに行く事にしました。


結果 ↓



ダイナパック測定。


425.3ps ・56.1kg /m

シャシダイ換算の補正係数1.15(tcf )掛です。


ほぼ９年前のカタログ表示どおり。


クウゥ〰〰〰ｯ❗(≧ω≦。)


嬉しいより、健気です。“よく頑張ったなぁ❗“ って感じで … 泣きそうでした。💧





泣いてないけどね。





メンテ頑張って 良い状態を維持して行きます。



まあ～ぁ、自己満足な お話でした。(^-^)

失礼致しました。