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2026年01月17日 イイね！

武蔵野線を走る特急を見た件

武蔵野線を走る特急を見た件普段は通勤電車が走る武蔵野線ですが、週末は臨時特急が走ることもあります。
使用される車両はE257系やE653系です。
冒頭の写真は1月12日 特急「開運成田山初詣武蔵野号」北朝霞付近です。

1月17日はダイヤの都合で3本見ることが出来ます。

撮影場所は東浦和～東川口～南越谷のエリアです。

AM4時に横浜の自宅を発車！


AM7:22
臨時特急「鎌倉」になる予定の回送列車が来ます。
回送送り込みで新秋津から吉川美南へ向かうシーンです。
コインパーキングが近くに無く徒歩10分で現場に到着、列車通過ギリギリでした。
綾瀬川を渡る橋梁にて。
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AM7:56
場所を移動し、出羽公園へ。
先ほどの回送が吉川美南から特急「鎌倉」として乗客を乗せ、鎌倉へ向かう運行です。武蔵野線→武蔵野貨物線→横須賀線と走ります。
ロドとのツーショットが撮れました。
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続いて河口自然公園へ移動し本日最後のお目当て特急「開運成田山初詣群馬号」を待ちます。

AM10:00
待ち時間にEF210牽引の貨物に遭遇
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特急通過まで時間があるので、流し撮りの練習など
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AM10:50
特急「開運成田山初詣群馬号」前橋発成田行き。
高崎線→武蔵野線→成田線を通ります。
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どの写真も枯れ草ばかり、季節を感じさせる構図になかなかなりません。
春の臨時列車に期待かな？

午前中で撮影は終了、時間に余裕があるので横浜まで下道で帰ります。
休日は都心も空いていて走りやすいですね。

お読みくださりありがとうございました。

Posted at 2026/01/17 19:26:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスターと鉄道 | クルマ
2026年01月08日 イイね！

"初" 房総詣で

"初" 房総詣で今年初の房総訪問です。

廃止の方針が決まってしまった久留里線。
閑散区間である久留里～上総亀山間は朝9時を過ぎると14時まで運行がありません。
撮影は始発から9時までが勝負。気合の3時起きで現地へ向かいます。
外気温度はー3℃、雨は降っていませんが路面凍結の可能性があり慎重に走ります。


夜明け前の5時50分、久留里駅で発車準備のため暖気中のキハ130 3両編成
ちゃんと排気が3本出ていますね。
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平山駅の発着シーン。エンジン音が3両分、分かれて聞こえました。


朝の3往復が行ってしまうと14時まで列車はありません。
小湊鐡道へ移動します。

この時期、小湊鐡道 各駅にライトアップのイルミネーションがあります。
でも昼間なので分かり難いですね、月崎駅で撮りました。
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お読みくださりありがとうございました。

Posted at 2026/01/15 19:26:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道ネタ | 日記
2026年01月04日 イイね！

正月に富士山を拝む

正月に富士山を拝む好天に恵まれた今年の正月4日に小田急ロマンスカーと富士山を拝んできました。
気温はマイナス3℃、じっとしていると寒さを耐え切れません。
気を抜くとシャッターを押す手も震え、ブレてしまいます。

新松田駅近く、川音川を渡る鉄橋脇に来ました。
ここは撮影スポットとして有名な所です。
朝7時にも関わらず撮り鉄さんが7-8人。挨拶しましたが何時もの様に反応は薄い・・・ま、こんなもんです。
気を取り直し、列車を待ちます。


まず来たのはロマンスカーではありませんが、箱根登山色にカラーリングされた1000形です。箱根登山線だけの運用と聞いていましたが、小田原本線を走ってきました。
回送かも？生憎シャッタースピードの都合で行き先表示は読めません。
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待ってました！ロマンスカーのエース「GSE」です。赤い車体は写真映えしますね。
自分としては良く撮れたと思いますが、有名スポットのためネットによくある写真と全く同じものになります・・・
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場所を変え、富水駅辺り
架線が邪魔ですが。
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犬のさんぽ・・・
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（当り前ですが）運転士が狭い2階に見えます。ごくろうさまです。
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この日は珍しく午後まで富士山がクッキリ見えていましたが、あまりの寒さに早々の退散としました。
帰りも幌は閉めて暖かく。我がロドも車齢7年を越え幌を閉めたときのキシキシガタガタといろんな音が聞こえる様になりました。人間と同じですね。

お読みくださりありがとうございました。
Posted at 2026/01/13 19:55:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道ネタ | 日記
2025年12月07日 イイね！

（続）国鉄色が好き

（続）国鉄色が好き快晴が続いている関東エリアです。

週末に走るJRの臨時特急を見に行きました。

写真映えする場所は、郊外の広々した畑や河原が広い鉄橋などです。

特急「鎌倉満喫川越」
川越→鎌倉まで、川越線～武蔵野貨物線から横須賀線を走行します。
朝7時、川越線 荒川鉄橋で川越への回送列車を待ちます。
ダイヤは公開されていないにも関わらず、現地には数名の撮り鉄さん達がカメラを構えていました。
気温は4℃、冬ですねぇ～
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回送列車がお客さんを乗せてきました。
後ろにうっすらと富士山が見えます。
裾野が見えるせいでしょうか、横浜で見るよりも大きく見えます。
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こちらは特急「鎌倉」
武蔵野線 吉川美南～鎌倉まで走行します。
紅葉の銀杏、南越谷付近です。
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中央本線 E353系 特急「あずさ」が八王子 浅川の鉄橋を渡ります。
この季節、河原に降りるには雑草の種子まみれを覚悟しなければなりません。 
クマが出るわけではないので安心ですが・・・
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一日一本の臨時列車を撮るために自宅から片道2時間、撮れるのはせいぜい1～2ショット。効率悪いなぁ、と感じますがドライブを楽しみながら と思えばいいですかね・・・



お読みくださりありがとうございました。
Posted at 2025/12/07 21:56:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道ネタ | 日記
2025年12月02日 イイね！

国鉄色が好き

国鉄色が好き主に常磐線で運行されているJR東日本E635系ですが、土日の臨時特急として神奈川を走行する時があります。「常磐鎌倉号」「鎌倉号」「がそれです。
特に勝田車両センター所属のK70編成は国鉄色の塗装がされており、懐かしく好みの車両です。

走行ルートは武蔵野線～武蔵野貨物線を経て横須賀線という経路です。

武蔵野貨物線 多摩川鉄橋を渡る特急「鎌倉号」
AM8:40、朝陽がオデコにキラリと光りました。
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別の日ですが、鶴見川鉄橋を渡る。
昔の151系こだま号を彷彿させます。
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一方、東海道線ルートで運行される「常磐鎌倉号」。
東海道線 多摩川鉄橋を渡るシーン、こちらは水色塗色です。
この場所はトラスが邪魔で車体がイマイチ映えませんでした。
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次回はロドと一緒に撮れる場所を捜したいです。

お読みくださりありがとうございました。
Posted at 2025/12/03 00:00:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道ネタ | 日記
 
 

プロフィール

「ですね〜
この画は追いかけ走行では無理で、信号待ちでないと撮れませんでした。」
何シテル？   11/10 07:37
67歳で仕事を引退、ロードスターと共にシニアライフを楽しんでいます。 MTは若返りの特効薬と信じ、いつまでMT車に乗れるか？を安全第一を守りつつ挑戦していきた...

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