MT Loverのブログ一覧

納車から2ヶ月、2,000km走ったところでのインプレッションです。

結論は「ますます良くなりました！」

納車直後と比べて全てが「軽く」なった印象です。
車重が１割減った？そんな感じ。
右足つま先を微妙に動かした時スッと反応する挙動、エンジン吹け上がりの軽快さ、シフトの操作力など。
1,500km以降は積極的に高回転を多用した影響かもしれません。
私の車歴中でのベスト車、AE86レビンに近づいてきました。そういえば、ロードスターNDとAE86はパワーと車重が似てますね。

前所有車のHONDA S2000と比べ加速力は比べるべくもありませんが、軽い車重が幸いするのか「運転する楽しさ」はロードスターが勝っていると思いました。

私にとって「楽しさ」はシフト操作です。ポンポンと短いシフトレバーを操作し、それに応じ速度が乗ってくる。その軽さが一番の価値なんだと改めて気付きました。ホントにロードスターはシフトが楽しい！

S2000のシフトもカッチリしてましたが、少々重く、その分楽しさをスポイルしていたかもしれません。まぁエンジンのパワーが約2倍違いますからそれを受け止める必要があるので仕方ないですかね。

軽いことはイイコトだ！！
MTでヨカッタ！！

毎週土曜日の定例ドライブ、今週は丹沢湖～足柄峠に行ってきました。


丹沢湖は人影も少なく、寂しい印象でした。


三保ダム駐車場。紅葉にはちょっと早いですね。



丹沢湖の景色。山が湖面に映ってきれいです。



丹沢湖から246号に戻り、県道365号から足柄峠～続いて県道78号を下りました。
上りの県道365号は道幅も広く、快適なワインディングです。
一方、下りの県道78号はすれ違いも困難な狭い道です。
78号沿いに見つけた、とある史跡。

「唯念上人の大名号塔」日本一大きな石塔とのこと。
山深い道に突然そそり立つ、異次元のエリアに見えました。






再び246号に戻り、何時ものように下道で帰宅。13時着であとは昼寝と最高の土曜日でした！