マイナーチェンジで自動ブレーキ等、安全装備が充実したのを機に同色、同オプションで入れ替えました。 エンジン出力が1ps増えた効果なのか、低速トルクが太った様に感じます。 積極的に高回転を使うようになったせいか、3,000kmを越えたあたりからよりスムーズにエンジンが回る感じになってきました。 3, ...

社会人になって初めて購入した記念すべきクルマ。運転の楽しさを教えてくれ、青春の一時期を共に過ごした忘れられない一台です。

ホームセンターの駐車場で見て一目惚れ！結婚したこともありAE86レビンの後継車に決めました。30代前半、家族持ちのサラリーマンにとって諸費用込み300万円は勇気のいる買い物でした。 4WD 200hpのハイパワー、ボクサーサウンド等満足した一方、欠点は燃費。街乗りハイオクで5km/lとバブリー、マ ...

250hpのパワー、優れた積載能力で色々な場所への旅行に行きました。5速のシフトフィーリングはまあまあ、縦置きエンジンの4WDなのでFR並みのフィーリングを期待していましたがイマイチでした。 加速力には満足、積載も多く万能選手でした。海外赴任をきっかけに手放しました。 写真はイエローですが、所有車 ...

「速いセダン」が欲しくて購入。エンジンは最高に気持ちよかったです。車内も広く、レカロシートも満足度最高でした。一方残念だったのはシフト。FFベースで仕方ないと思いながらもノブが下方あり左肩が下がり気味になってしまう、また操作の度に「ガコガコ」とメカ音がして気分を削いでしまいました。フィーリングも良 ...

一度は乗ってみたかった「本格スポーツカー」です。元々MT好きですが、これまでFF/4WDベースのMTに乗ってきましたので、そのシフトフィーリングに満足していませんでした。 S2000はカッチリしたシフトフィーリングでしたが、やや操作が重いことがありました。ハイパワーを受け止めるにはどうしても強度を ...

60歳を前にして、自分自身へのご褒美に購入した赤いチャンチャンコならぬ赤いロードスターです。 2017年9月の納車。毎週末 夜明け前から宮ヶ瀬、箱根通いが始まりました。 道志みちですれ違ったら手を振りますよ～ 山を駆ける際のMT操作にアドレナリン出まくり。平日の仕事のストレスを一時忘れられるかけが ...