K-V37のブログ一覧

インスタに書いたもの(長文)の再録だが載せたい。

周知の通り、この日を目前にして、会長のゴーンが逮捕される衝撃の事態が生じた。
巨額の所得隠しのみならず、会社の資金を私的流用していた容疑。これには日産党といえども擁護の余地はない。



一方でゴーンが、経営危機に瀕していた日産をV字回復させるまでに再建したのも事実。
しかし、光の裏には必ず影がある。村山工場の閉鎖や大規模なリストラがそれにあたる。
小泉元首相ではないが、「改革には痛みが伴う」のだ。
従業員だけでなくその家族も、人知れず涙を流したことだろう。
そうした犠牲の上に今日があることを忘れてはならない。

日本人はややもすると、良くも悪くも情に流されやすい国民性だ。
ゴーンは冷徹な風貌も相まって「コストカッター」の異名で呼ばれた。
大胆な社内改革を進めるには、私情を排したドライさも必要。
その点でも、欧米各国で指揮を執ったゴーンは適役だったのだろう。
GT-RやZといった金看板の復活も、ゴーンの存在が大きい。






実は日産党になって8年ほどとそれほど長くない。
免許を取った直後は車に興味はなく、初愛車は無難なワゴンRを選択した。
徐々に車いじりにハマりだし、やがて大の車好きになっていった。
セダンに興味が出始め、クラウンやマークXに買い換えを検討した。しかし、より魅力に感じたのはV36スカイラインだった。
その頃から本社ギャラリーに行き始め、今や少なくとも3～40回を数えるほど。
そしてV36、V37と乗り継いでいる。
NAとハイブリッドの違いはあるが、共通するのは「スカイライン」の名に恥じないスポーティーな走りだ。

　


なぜ日産が好きなのか。理屈ではなく、単純に好きだから好きなのだが、あえて挙げると下記の通り。
まず、見せかけの質感や過度な威圧感で勝負せず、走りの良さや足回りといった面にこだわる姿勢に好感が持てる。
ノート、マーチ、ジュークなど、スポーツカー以外にもnismo仕様を展開、幅広い層に運転する楽しさを提供している。

デザインも個性的で魅力。愛車のV37も、サイドのラインが特に凝っていて飽きない。
K12マーチは2002年デビューだが、今でも通用するといっても過言ではない。
だからセダン、スポーツカーばかりのカタログに紛れて持っているのだ。










日本人は付和雷同しがちだ。
名前を出すのは憚られるが、車にこだわりがなければ、「みんなトヨタだから自分も」という客層が多いと思う。
(トヨタが好きで乗っている人を批判する気は全くない)
もっとこういう層の目を日産に向けさせた方が良い。率直に言って、日産はいいものを持っているのに宣伝が下手だ。
そんな不器用さもまた、味があるのかもしれない。

日産とルノーの経営統合の話が出たときは落胆した。
ただでさえ国内市場軽視の傾向が強くなっているからなおさらだ。
それもゴーンの失脚で、一旦は沈静化しそうだ。
日本の自動車メーカーで唯一「日」が入るのは日産だ。まさに日本企業という誇りを持ってほしい。
「仏産」など御免だ。

失った信用を取り戻すのは容易ではない。これから茨の道が待ち受けている。
良い伝統は残しつつ、改めるべき点は改めなければならない。
日産党の期待を裏切らない、いや新たなファンを獲得する勢いで頑張ってほしい。

先週撮影

こんばんは。
この度、千葉県警交通機動隊に配属されました。

・・というのは冗談で、愛車のV37スカイラインを覆面パトカーに加工してみましたw

おっさんが二人不足してますがw



深夜、不審車両・不審者の出現に備え待機するV37覆面?


田舎の脇道で、獲物を狙い息を潜めるV37覆面?


辰巳第一PAでスピード違反、違法改造車の摘発を目論むV37覆面?
WRXも思わず警戒？


赤色灯つけてたらモロバレですが、警察車両らしさの演出に欠かせないのでw
リアガラスのアンテナは難しいのでできず。


ちなみに本家本元↓

V37スカイライン ハイブリッドの愛車ランキングで、久々に1位になっていた。
パーツレビューを書いたから急浮上したようだ。

しかし手放しで喜べない。



何だこの閲覧数といいねの乖離はw

別にびっくりするようなパーツでもないし、いいねが少なくても仕方ない。
しかし、足跡を毎回つけて素通りする人間の思考回路は理解不能。
ブラックリストがあるから助かるが。

そもそも足跡機能の必要性を感じない。
明らかに毎回見ていながら素通り、これは人をなめくさってるし馬鹿にしてる。喧嘩を売ってるとすら思う。
これだから4／16のブログの内容を書きたくなる。

12日、ジューク乗りの方とプチオフしました。

まずは行く前に洗車。



15分前には着こうと思いながらも時間が迫り、やや焦りましたが、待ち合わせ場所の500mほど前で走行中偶然目の前にw
「手振ろうかな」とも思いましたが、馴れ馴れしいのでやめましたw

そして同時に到着w





初対面ですが、実は以前同じ空間にいたことがありますw
同じ日に千葉フォルニアにきていて、そのときは話したりしませんでしたが、翌日ぐらいにブログを見つけてコメントしたのがきっかけですww


場所を移動。ここで災難が。
ただの水溜まりだと思いきや深い泥沼で、そこにまんまと引っ掛かりましたw
後ろにいたジューク乗りさんは無事でした。ああ恥ずかしいw

タイヤが泥だらけw


いろいろな向きで撮影
















飛行機が電線に引っ掛かってるように見えるw




飛行機と車2台のコラボを撮るのは難しかったです。


飛行機単体も撮影。









その後は昼食を経て成田山へ。


やけに人が多いなと思ったら、開基1080年の行事をやっていました。









そして駐車場で少し話し、その場で解散しました。
この間6時間でしたが、あっという間でした。

その後、スーパーオートバックス柏へ。


夕方タイヤだけ洗車w
更にスーパーオートバックス東雲と大幅に寄り道w
有明から首都高に乗り辰巳へ。
ここ2回閉鎖中で入れずじまいでしたが、21時頃はあいていました。


22時で閉鎖。

一周してまた辰巳の前を通ると、警察による無料車検が実施されていましたw

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緊張しましたが、気さくで話しやすい人で良かったです。
次回は別の場所で、撮影したりいろいろ話せたらいいなと思います。
一人で気ままに撮るのも良いですが、人と撮るのはより楽しいと感じます。

また、あのとき居合わせなかったら、一生知り合うこともできなかったかもしれません。（同じ車種ならまだしも）
そう考えると、人と人との縁というのは不思議なものだと思います。


【投稿後追記】
今回アプリで書いたら（今更かよw）、スムーズでびっくりしましたw
画像はその場で確認できるし、どれを貼ってどれを貼ってないかなどの混乱も防げました。
画像のサイズもアプリだと大きくなるようですね。

遅ればせながら、GW中のドライブについてはまた書きますw