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みなさまこんにちは😃
また暑くなってきましたねf^_^;
今日、ランボルギーニウラカンに
乗ることができました(^-^)



どっしり重たいキーです🔑。


美しいアルカンターラのシート。
座り心地最高です。
右ハンドル、オプションです。


面白いハンドル。

出庫する時に段差がありましたので
リフターで車高をあげます。




コックピット。
液晶が美しいです。
ボタンで全面がナビになります。
パドルを両方引いてニュートラルになります。


ワイパー

方向指示器。
センターボタンを押すとリリースです。
とても使いやすかったです。


走行モードは怖いので
スポーツ固定です^_^;
それでも加速してアクセル抜くと
バリバリいいます！そして
パドルUP変速時はアクセル戻しません。
アバルトのようにアクセル戻すと、ギクシャクしてしまいます…。
オートブリッピングでギアを落として
くれますが、アクセルふかしてエンジン回転数を合わせる際に車が一瞬前に出ようとします。少しクセがあります…ね。


戦闘機みたいです。


面白いギミックです。(オプション)

後ろには何もありません…
エンジン様がいらっしゃいます。

前のトランクにほんの少し
荷物？がのります。

エンジンがキレイに見えます。
このガラスはオプションです。
前は見やすいし、サイドミラーも
見やすいです。
意外に後ろの車や運転手さんの顔もよく見えます。
ポジションも楽、ブレーキもカックンではなく
自分のアバルトのように踏んだだけジンワリ
止まります(^-^)
乗り心地もとてもいいです。
でも(コルサ)モードにすると、足まわり
ガチガチです。
ドンとアクセル踏むとあんなに太いタイヤが
一瞬空転して猛然と野太い音で前に走ります。
サーキットではもったいなくて走れません(>_<)

でも、さすがスーパーカー。
抜群の注目度です。かなりの方が振り返ります。




ありがとう。
ウラカンちゃん(^-^)