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１月に鈴鹿を走行して自分なりに感じたことですが、高速コーナーではウイングを装着したおかげで、トラクションがかなりかかることは体感出来たのですが、ただ、もう少し踏めると思いながら一抹の不安を感じました(^^;)
なんかちょっとバネが頼りない・・・
今の仕様はF７㎏：R１１㎏ですが、思い切ってF１４㎏：R１６㎏に変更してみます（汗）
ストリートでは乗り心地が悪くなると思いますが、リヤーコントロールアームと同じで早くサーキットで試したいです（笑）