Tomozohのブログ一覧

2018年1発目のブログはカムリではなくジムニーとなりました<(_ _)>



新年早々、私以外インフルエンザBに感染(＠_＠;)

最近は正月でも病院、開いてるのね。

看病で会社を休ませてもらったけど、大して何もできず・・・。

で、熱も下がって落ち着いてきたので嫁さんの車を弄ることに。




この凹んだところにルームランプを取り付けます。

いかにも「ここにつけなさい！」という風に凹んだところがあります。




ルームランプは年末に八幡の解体屋から調達しました。






適当に型紙を作って穴を開けます。

大丈夫だと思っていても、なかなか勇気がいりますね～(^_^;)





リアルームランプの配線はリアタイヤハウスの真上、内装の内側にあり、ここまで外さないとでてきません。

配線がきているだけましか？

接続のケーブルはDIYします。



ちょうど、アストロで安売りをしていました。



ルームランプ側と車体側の接続端子は同じだろうと思って買いましたが、見事に違っていました。

ルームランプ側は110型に対し、車体側は090型でした。




車体側との接続は、たまたま、以前に買ったものがあったので、これを使うことにしました。

偶然にもカプラもいっしょでした(^^♪




ルームランプ側のカプラは流用し端子を新しくしました。



ワイヤーハーネスのできあがり！








あとは配線の極性をチェックして接続、完成！パチパチ！




なぜかスイッチにON、OFFしかないのでテプラで「Dooｒ」と貼っておきました。




ちなみに、これも取り付けたかったのですが馬鹿でかい穴を開ける勇気がなく断念しましたm(__)m




その後は「ジムニーは錆びる！」という定説？から防錆装置を取り付けしました。

カムリにも取り付けている「ラスターミネーター」なるもの。

展示品を安く買いました。



マイナスと常時電源プラス、エンジンルームとトランクルーム（なるべく離したほうが良いらしい）に端子を取り付けるだけ。

LEDがピコピコ点滅します。

本当に錆は抑制されている？

信じるか信じないかはあなた次第です！