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2009年09月09日

21.9.5(土)　ポテンザ　エキサイティングステージ　SUGO　動画

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Posted at 2009/09/09 21:38:59

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pikku 2009年9月9日 22:05 今日、たまたまｼｮｯﾌﾟでＳＵＧＯの話に･･･いやぁ、まぢ面白そうでつ☆ 走りたいなぁー♪ みやぢさんの走りええ感じﾃﾞｽ☆	コメントへの返答 2009年9月10日 6:16 SUGO面白いですよ。ストレート全開すると気分もスッキリ楽しいです。 (*^-^) 走りはイマイチでしたけど、菅生初ポテンザ参加できて良かったと思います。来年は、もうちょっと上位を目指したいです。 (^^)
パオちゃん 2009年9月9日 22:27 こんばんは～。私の場合、リアタイヤのサイズは15インチで2通り使っています。 7Jに205と6Jに195。一発狙いなら、6Jに195でオーバー気味にした方がいいような感じがします。でも滑りすぎてコントロールしきれない事があるので、扱いやすい7Jに205も捨て難いです。来年もし十勝がオープン出来ないとなったら（予想では出来る）、SUGOまで遠征したいです。	コメントへの返答 2009年9月10日 6:20 こんばんわ～。色々考えたのですが、練習時に結構渋滞していて、一発狙いって結構難しいです。リアを振り気味にセッティングすると、一発のタイムは狙えますが、往々にして渋滞にはまってしまう可能性が高いと思います。内圧変化により、どうしてもオーバーステア方向に行ってしまうので、195/高い内圧でトライするのはやめた方が無難な感じがします(^^;) 来年の大会は、十勝駄目でしたら、HSPで開催するのではないでしょうか？ SUGO 遠征するのであれば、是非ご一緒しましょう (o^∇^o)ﾉ
てら♪ 2009年9月9日 22:51 おつかれさまでした。僕はやっとフロント１６インチ手にいれました。タイヤはまだないですが・・・。ＥＫでもリア１６インチ化もしくは１９５から２０５などのサイズ拡大は有効ですかね？自分も色々ためしてみます。	コメントへの返答 2009年9月10日 6:07 シビックなら、フロント１６インチ２２５／４５／１６　７．５～８．５ｊリア２０５／５０／１６　６．５～７ｊもしくは１９５／５５／１５くらいでしょうかね～フロントに太いタイヤを履かせないとおいしいところでアンダー出てしまいます。 (^^;)
専属メカニック 2009年9月9日 23:10 いい感じでぶん回してますね（＾＾）	コメントへの返答 2009年9月10日 6:08 回るんですが、８千～はパワー感ないです。ヽ(TдT)ﾉ
たかぼん＠元サルテッツァ 2009年9月10日 0:18 いやーみやじさん、インテのポテンシャルをフルに引き出してる感じしますね～！！凄いです！！みやじさんでも上位に食い込むのは厳しいですか・・・やはりみなさん相当車が出来上がってるんでしょうね・・自分も今度ＤＺＣ頑張ります！！	コメントへの返答 2009年9月10日 6:46 みんなドンガラ、２名乗車なんですよね～。仕上げ勝負ってとこでしょうか(^^;) あと、自分も今年に入って、菅生走行１回しか走っていなかったので（コソレン）、勝てないのも仕方が無いですね。来年は頑張りますよ～（ｺｿﾚﾝ-(ﾟﾛﾟ;)!! ディレッツア頑張ってください！！
すぎぽん 2009年9月10日 1:37 踏んでるの～♪ 高低差有って楽しそうなコースですね	コメントへの返答 2009年9月10日 6:10 菅生は楽しいです。すぎぽんさんも是非(*^-^)
sea road 2009年9月10日 7:15 いいかんじですね。以前の動画よりリヤが安定してて平均タイムは上がりそうな。でもサーキットメインの使用で１０万キロはエンジンかなりきつそうですね。僕は１２万キロまで粘りましたが最後はEK9同士でもストレート負けしてましたからね。最終コーナーのギシギシ音はフロントタイヤとフェンダーですか？	コメントへの返答 2009年9月10日 20:20 　確かに平均タイムは安定しました。やはり１６インチの方が良いようです。エンジンは楽しめる程度に何とかしたいですね～(^^) ギシギシは、フェンダーだと思います。あまり気にしてません(^^;)
でびっと 2009年9月10日 9:35 先日はお疲れさまでした♪ 攻めた走りしてますね。自分と何が違うのか研究材料にさせていただきます(^^)/	コメントへの返答 2009年9月10日 20:23 でびっとさんもお疲れさまでした。(^^) 攻めていると思われがちですが、この運転はアライメントの狂ったＳＷを運転する時に身につけたハンドル操作です。実際は、たいした攻めてないんです。(^^;) 聞きたいことがあればメッセ下さい。ﾟ▽ﾟ)ﾉ
ぱぴろー 2009年9月11日 0:49 みつけましたよ～！みやじさんっ！先日はおつかれさまでした！車載、いい感じで攻めてますね～！私も負けられません！！決勝の筑波、よろしくお願いしますね！	コメントへの返答 2009年9月11日 6:09 おはようございます。スロースターターなので、殆ど絡めませんでしたが、次回筑波及び来年もよろしくお願いします(^^)

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パオちゃん 2009年9月9日 22:27 こんばんは～。私の場合、リアタイヤのサイズは15インチで2通り使っています。 7Jに205と6Jに195。一発狙いなら、6Jに195でオーバー気味にした方がいいような感じがします。でも滑りすぎてコントロールしきれない事があるので、扱いやすい7Jに205も捨て難いです。来年もし十勝がオープン出来ないとなったら（予想では出来る）、SUGOまで遠征したいです。	コメントへの返答 2009年9月10日 6:20 こんばんわ～。色々考えたのですが、練習時に結構渋滞していて、一発狙いって結構難しいです。リアを振り気味にセッティングすると、一発のタイムは狙えますが、往々にして渋滞にはまってしまう可能性が高いと思います。内圧変化により、どうしてもオーバーステア方向に行ってしまうので、195/高い内圧でトライするのはやめた方が無難な感じがします(^^;) 来年の大会は、十勝駄目でしたら、HSPで開催するのではないでしょうか？ SUGO 遠征するのであれば、是非ご一緒しましょう (o^∇^o)ﾉ
てら♪ 2009年9月9日 22:51 おつかれさまでした。僕はやっとフロント１６インチ手にいれました。タイヤはまだないですが・・・。ＥＫでもリア１６インチ化もしくは１９５から２０５などのサイズ拡大は有効ですかね？自分も色々ためしてみます。	コメントへの返答 2009年9月10日 6:07 シビックなら、フロント１６インチ２２５／４５／１６　７．５～８．５ｊリア２０５／５０／１６　６．５～７ｊもしくは１９５／５５／１５くらいでしょうかね～フロントに太いタイヤを履かせないとおいしいところでアンダー出てしまいます。 (^^;)
専属メカニック 2009年9月9日 23:10 いい感じでぶん回してますね（＾＾）	コメントへの返答 2009年9月10日 6:08 回るんですが、８千～はパワー感ないです。ヽ(TдT)ﾉ
たかぼん＠元サルテッツァ 2009年9月10日 0:18 いやーみやじさん、インテのポテンシャルをフルに引き出してる感じしますね～！！凄いです！！みやじさんでも上位に食い込むのは厳しいですか・・・やはりみなさん相当車が出来上がってるんでしょうね・・自分も今度ＤＺＣ頑張ります！！	コメントへの返答 2009年9月10日 6:46 みんなドンガラ、２名乗車なんですよね～。仕上げ勝負ってとこでしょうか(^^;) あと、自分も今年に入って、菅生走行１回しか走っていなかったので（コソレン）、勝てないのも仕方が無いですね。来年は頑張りますよ～（ｺｿﾚﾝ-(ﾟﾛﾟ;)!! ディレッツア頑張ってください！！
すぎぽん 2009年9月10日 1:37 踏んでるの～♪ 高低差有って楽しそうなコースですね	コメントへの返答 2009年9月10日 6:10 菅生は楽しいです。すぎぽんさんも是非(*^-^)
sea road 2009年9月10日 7:15 いいかんじですね。以前の動画よりリヤが安定してて平均タイムは上がりそうな。でもサーキットメインの使用で１０万キロはエンジンかなりきつそうですね。僕は１２万キロまで粘りましたが最後はEK9同士でもストレート負けしてましたからね。最終コーナーのギシギシ音はフロントタイヤとフェンダーですか？	コメントへの返答 2009年9月10日 20:20 　確かに平均タイムは安定しました。やはり１６インチの方が良いようです。エンジンは楽しめる程度に何とかしたいですね～(^^) ギシギシは、フェンダーだと思います。あまり気にしてません(^^;)
でびっと 2009年9月10日 9:35 先日はお疲れさまでした♪ 攻めた走りしてますね。自分と何が違うのか研究材料にさせていただきます(^^)/	コメントへの返答 2009年9月10日 20:23 でびっとさんもお疲れさまでした。(^^) 攻めていると思われがちですが、この運転はアライメントの狂ったＳＷを運転する時に身につけたハンドル操作です。実際は、たいした攻めてないんです。(^^;) 聞きたいことがあればメッセ下さい。ﾟ▽ﾟ)ﾉ
ぱぴろー 2009年9月11日 0:49 みつけましたよ～！みやじさんっ！先日はおつかれさまでした！車載、いい感じで攻めてますね～！私も負けられません！！決勝の筑波、よろしくお願いしますね！	コメントへの返答 2009年9月11日 6:09 おはようございます。スロースターターなので、殆ど絡めませんでしたが、次回筑波及び来年もよろしくお願いします(^^)

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