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週末は再び雨みたいなので、腹が痛いとウソついて会社を休み、スパ西浦モーターパークを走ってきました。(^^ゞ

念願の初走行です。このサーキットはマフラーの音量規制が厳しく、前のクルマでは走ることができませんでした。

なので、ZN6に乗り換えてからは必ず走るつもりでした。
そしてその日が来ました！


朝、ゲートオープン一番乗りです。海がキラキラ綺麗です。海のそばにあるサーキットなんて素敵です。大抵の場合、山の中ですから。海を見てまったりも良さそうです。


とてもいい天気です。２４度前後で暑いくらいです。平日なのに四輪、二輪ともたくさんの人が走りに来ていました。みんな腹が痛いとウソついたのかな。それは自分だけか。(*≧艸≦)


このサーキットは施設等が充実しているので少々お値段がお高いです。なので、節約のためピットを借りずにパドックで待機です。


速いハチロク乗りの方に出会い、ご指南いただきました。おかげ様でだいぶイメージができました。


想像していたとおり、かなり楽しいコースでした。ここを上手に走れるようになれば、かなりドラテクが向上しそうです。

今日改めて分かりましたが、ハチロクは油温が厳しいです。すぐに１３０度まで上がってしまいます。これじゃクーリングの周回が多過ぎてしまいます。オイルクーラーは必須ですね。検討しなくては。

やっとサーキットに戻ってきました！
昨年末のクラッシュから１０カ月。長かったなあ。

シェイクダウンの場所はモーターランド三河。連休の合間ですが貸切状態で思い切り楽しめました。

ＺＮ６って本当に楽しいクルマです。とにかく攻めていて楽しい。無理して買って良かった。
また大好きになったよ。

しかし、分かってはいたけど、今日走らせて改めて気が付いた事実。ＺＮ６は直線遅い！(´・ω・)
ほんとパワー無いねえ。

まあ、前のクルマが約３５０馬力くらい出ていたから、それと比べるのも何ですが。

でもパワー不足を補って余りある魅力は、ワクワクするドライビングプレジャーを与えてくれること。
これからもよろしくハチロク！

走行前、待機中。


走行枠は夕方。


ピットにて。とりあえず今日の目標タイムをクリア。(*^^)v


走行終了後。ＺＮ６って油温がきついね。オイルクーラーを装着したほうがいいかも。


さあ、次は何処のサーキットへ行こうかな。