群牛のブログ一覧

お盆に、群牛家の仔牛が下宿先から帰省してきました。

さっそく、Ｋ１２マーチでＭＴ車の練習です。

下宿先でたま～に友人のＡＴ車を運転することがあるそうですが、まだまだ修行が足りません。

掲載日が空いてしまいましたが、夏の鉄旅最終日は直江津でゴソゴソしてました。

その後、群牛県に帰るため私鉄のほくほく線で越後湯沢を目指します。

ほくほく線には、直江津と越後湯沢を57分で結ぶ「超快速」という名物列車があるのです。
JR東の「えちごツーデーパス」は、ほくほく線も乗り放題。




超快速、さすがに速い！　ワンマン運転も単線もお構いなしに走り抜け、途中の停車駅は十日町だけ。




列車内のディスプレイには日本語の他に、外国人向けの英語案内が表示されますが、
「超快速」はどう訳されるのかと注目したら･･･、





そのまんま、“Cho” rapid train でした。



越後湯沢から前橋方面行きの上越線に乗ったら、土合駅で日焼けした登山客の集団が乗って来ました。
皆さん真っ黒に日焼けし、大きなザックに突っ伏してオヤスミです。学生さんかな？

昔々に山岳部だった私は、心の中で「苦労様」とエールを贈りました。

庄内地方で秘密の会合を済ませ、越後のクニへ戻って来ました。
本来は鈍行列車で移動するつもりでしたが、あまりに本数が少なく、止むを得ず特急でした。







村上駅で下車し、街並みを見物します。


美しい･･･。
でも、真夏の日差しが強烈です。


暑いので、この建物でちょっと休憩。


中も見せて貰えます。


こんな門構えの邸宅もありました。

鉄旅の二日目は、早朝の羽越本線に乗って庄内地方を目指します。
ッスナック菓子とペットボトルが、朝飯の代わり。




今日の切符は、コレ。
新潟県内を２日間自由に乗れる、えちごツーデーパスです。


途中の駅には、何やら謎めいた会館が？


電車から気動車に乗り換えましたが、羽越本線は列車本数が異常に少ない。
「本線」を名乗るなら、１時間に１本は走ってナイトダメでしょう。
ヤル気あるんですかね、ＪＲ東さんは？


朝飯はお菓子だったので、早めの駅弁タイム。


お品書き。


うま～い！


鉄旅はまだ続きます。

私が暮す北関東は３８℃超えの日が続くので、日本海側へ逃げ出すことにしました。

移動手段は、クルマではなくコレ。






まずやって来たのは、新津駅。
構内には、「ばん・もの」専用客車が-停まっていました。



新津から会津方面へ気動車に乗り換えます。




ガラガラ音をさせながら列車が出発して行くと、辺りは静寂に包まれ、降りた駅はココです。


目的地は、馬下駅前のココ。
入口は鬱蒼としていて、入るのを躊躇うほどです。


拝田山荘は、誰にでも勧められる所ではありませんが、勇気のある方と山野草がお好きな方はどうぞ・・・。