
【画像は、栃木で合流して、いっしょに群馬へ向かって国道50号を走行するJ-speedy@号】
愛車紹介のフォトギャラリーに、SPS全国オフ⑤の詳細画像「リヤ」編をupしました。(フロント編は、22日の夜かなぁ…。明日は飲みなので)
ド派手なリヤバンパーも載せておきました(^^)
さて、全国オフ⑤をもとにして、つれづれにかきつけてみたいと思いまする。
8月11日の朝、岩手を発ったのは午前10時頃(予定どおり)。
走り出してから気がつくような積み忘れもなく、体調もエンジンも好調。
去年までずいぶん悩まされたフロントタイヤのエアもばっちり。
悩みのタネだったのは、ヤ○オクで個人出品されていたBSのGⅡ(※Ⅲは間違い)。
「215/40-18、9部山4本」を5万円強で落札して、
フロントに4年間履かせた(2本ずつを2年+2年)。
ところが、この9部山で4本2万円スタートにはワケアリだったということなのか、
その4年のうちほとんどの期間を、スローパンクチャーで悩まされた。
8Jのホイールに215なのでかなりひっぱりぎみだったため、いつも空気圧は
2.6キロほどで高めに入れていたのだが、数日のうちに1.5キロぐらいに
減ってしまう。ひどいときはフロントの左右とも。
今年は腹をくくって新品を購入。やっぱりヤ○オクだが、新品を通販して
いる業者から格安でヨコハマDNA-GPを購入。同じホイールに履かせて
今はなんともないので、やっぱり以前のタイヤに難があった模様。
それにしても、
ヤ○オクでの中古ホイール・中古タイヤはアタリハズレがひどい。
今まで購入した中古ホイール3セットのうち、デリカ用のは1セットは
ばっちりだったが、もう1セットはデリカと書いて出品していたにも
かかわらずハイラックス用の鉄チンがついていて、結局組み換え代が
かかってしまった。
サリュー用の17インチにいたっては、4本のうち2本がわずかにゆがんでいた。
デザインやサイズ、値段的には気に入ったので、そのゆがんだ2本は
リヤに履かせてがまんしている。
中古タイヤもサリューでフロント用4本は前述のとおり。
リヤ用も2本ずつ2回落札したが、1回目はひどかった。
ヒビワレだらけ。商品説明の画像がピンボケなのが気にはなっていたが
やっぱりピンボケには意味があった。みなさん気をつけましょう。
2回目のリヤ用は、比較的いい買い物になった。
17インチスタッドレスも落札した。これはまあまあよかった。
というわけで中古ホイール・タイヤはどちらかというと負け越している。
「安物買いの銭失い」になってるのかも。
おっとと、話を11日に戻してと。
この日、ほぼ絶好調で走り始めたにもかかわらず、
この先2日間を絶望のどん底にたたきおとすトラブルが
高速道を走り始めて5分とたたないうちに発覚。
「エアコンが………、
きいてな~い!!!!」
数日前までいつもの整備工場にあずけて、遠出することを伝えて、
オイルまで交換してくれていたのに、エアコンガスは未チェックだったのか??!
もう、走り初めてしまっているし、11日はその工場は定休日(第2土曜)。
なすすべもなく、ガマンにガマンを重ねて走り続けた。
しかし、あまりの暑さにへたってしまい、栃木の那須高原SAで1時間ほど休憩(昼寝)。
窓を開けても温風が吹き込んでくるばかり。それもそのはず、この日の気温は
栃木県館林市で38度だっだのが翌日の1面トップ。
とにかく冷たい飲み物や、保冷剤でしのぎつづけ、夜の前夜祭でのビールの
ことばかり考えながら、片道7時間を走り終えたのでありました。
ホテルについて、シャワーを浴びて、前夜祭で飲んだビールのうまいことうまいこと。
いや~、飲みすぎてしまいました。ハイ。
翌朝、自力では起きられませんでした。
※結局、エアコンガスの問題ではなく、吸い込んでいる空気が熱すぎたというのが最大の原因で、ガスが少ないのが第二因のようでありました。だって、次の日の夜になったらエアコンがきっちり効くんだもんねぇ。岩手ではエアコンきくわけですから、整備工場は責められません。猛暑のせいです。
みなさんの車のエアコンはあの日いかがでしたか?
Posted at 2007/08/20 23:26:13 | |
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