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おかねもヒマもやる気も無くて、しばらくクルマ弄りはしていませんでした。

そんな状態だったので、SNS［主にFacebook］には、しばらく「冬眠るw」と宣言していました。

ですが、先日にiPhoneのケースを換えた旨を投稿したところ、冬眠から覚めたんだろ？と、クルマ弄りの依頼がはいりました。

期待されてしまっているので無碍にはできません。
昨日、3月2日（土）は休みだったし、暖かくなりそうなので、テリキに工具と電装部品を積込み、出張整備です(`・ω・´)

エヴリイの整備手帳を参考にしながら、ホーンを交換しました。
久しぶりでなんか楽しかったですわw

2週間の連勤明けの休日。
発注していた部品も着弾した事だし、久しぶりにテリオスキッドのメンテナンスを行った(`・ω・´)

遅く起き、昼過ぎには暖かくなるかと思いきや寒いっ！！
が、やると決めたのでやる！！

先ずはVベルト3本の交換。
これは車検の時に指摘されていたので早急の案件でした。
みんカラの整備手帳から、2本のベルト交換は簡単に見つかったが、3本のベルト交換が見つけられなかった。
なんとかなるさと、作業開始。
思ったより簡単に作業完了。


続けて、プラグ交換を行う。
一番はじめに奥［座席側］のプラグを外しにかかったが、固着しているかのように固かったです(￣Д￣;)
そして、オイルまみれでビビった。
それでも何とか作業完了。

カバー赤く塗ったわ［適当！！］

試乗したところ、
始動が良くなった？！
走りが軽くなった？！
プラシーボか？！(`・ω・´)
が、
ベルトがキュルキュル鳴く時がある。。。マジかーー(￣Д￣;)
そんなに緩い訳じゃないと思うんだけど。

止まらなかったら、ま、何か考える。

昨年に引き続き、今年の年越しもお仕事です(`・ω・´)

いいんだけどね別に。

渋谷のカウントダウンイベント。
混ざれないけどね。仕事だからw

仕事行く前に作業した。
作業的には難しい事な何も無し。

オバフェン取り付けの方が大変だった(`・ω・´)

リアが迫力不足かな（＞﹏＜）
そして、ハミだし？！




フォトアルバム

https://minkara.carview.co.jp/userid/2828744/album/669181/

半端状態だったオーバーフェンダーの取り付けを行った。

平常通り、てきとーー(`・ω・´)

想像よりは迫力が無かったですw


ドアが開くようにリアはカットしました。




残る作業は、ワイドトレッドスペーサーの取り付けです(`・ω・´)





友人からトルクレンチ借りないとwww