schizophreniaのブログ一覧

綺麗に塗り直した。
イメチェンしたいwww

色塗り替えて、シャークヘッドやピンナップガールを入れ込みたい(`・ω・´)

ザツなエを描いてみたw

右往左往していたカワサキ1000GTRのウインカーポジションの回路図。
先日、確定出来たので、ハーネスを作成。
本日、とりあえず完成［まだハーネステープ貼り巻いていない］

全長が長過ぎるとか課題はあるが、今回はこれで良しとします。

苦手な電気回路の作図や実際のハーネス作成などで、無いアタマを使って疲れましたが、ボケないで良いかなと(`・ω・´)



ウインカーリレーからくる電源はリレーに接続されているため、リレーコイルの抵抗値［高抵抗］により、ウインカーリレー側から見ると断線と同じ扱いになり、ハイフラ動作していました。
ですので、ウインカー球ひとつ相当の抵抗器［6Ω］をパラレルに接続してハイフラ防止としました。

車体に接続。そして動作確認。。。

ウインカー動作時はポジション灯が消灯されています。
ウインカー消灯後、数秒でポジション灯点灯します。
思い描いていた動作になりました。

今後は、ウインカー球をLEDに換装する予定です。

整備手帳 LED計画 No.03 ウインカー球LED化は、予算の都合で、LED球がまだ購入出来ていないので、購入次第、換装する予定です。
また、リアのウインカーもLED化すると同時に、フロント同様ポジション化しようと画策しております。

考えた結果、やはりリレー1個では、考えている動作は出来なさそうなので、再び回路図を考える。



これを元に実際のハーネスの作成を始めた(`・ω・´)






動作確認がまだなので、仮にマトメ。
近日中に点灯テスト実施の予定。。。

遅延リレーのみの配線を作り直しました。


9時前に起きたので、懸念事項であるウインカーポジション適正化の配線を作り直しました。

先ずは、ごちゃごちゃになっている配線を一旦外します。スッキリ(＾ω＾)


遅延リレーのみを取り出し。
再養生します。基盤裏のトゲトゲをニッパでカット。
そこにブチル系テープを貼り付けました。


配線を接続しやすい向きにして、ハーネステープでグルグル巻きにします。
ハーネステープは梨地タイプのべとつきにくいテープです。今までよくビニルテープで養生していたなオレ（＞﹏＜）というくらい気に入りました。
そのうち10巻くらいまとめ買いしようかとw


左右2個分養生完了です。


当初、配線コネクタを使用していましたが、やはり気に入らないので、今後はギボシで接続予定です。

写真はありませんが、リレー接続のため、オートバイ側の配線に分岐ケーブルをハンダを使って接続しました。

今日の作業はココまで。
明日、リレーを接続して点灯テストする予定です。