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イイね!
2008年04月04日

ようやく・・・・・

ようやく・・・・・ 夏タイヤ交換できました。

で、STIのフロントシート(2脚分)も交換。

本当はレカロ欲しかったのですが、スバル系のシートはスバル車のほぼ全車種にポン付けできると言う事。(一部車種に加工が必要)
レカロなどはシートの他にシートレールが必要となり、レールだけでも1つ1.5万~1.8万くらいします。
他には最近この手の物が値落ちしてるとのことで選択しました。

Dラーでは「取付、取り外しには注意してください」とのことで、なんで?と思ったらレールで車のボディへ傷付ける可能性があるとのこと。ようは出し入れが少し大変だとのことです。
と、言うことで早速バンパーにちょっぴり傷付けちゃいました(>_<)

純正のシートって結構な重さがあることに驚きでした。
運転席側のパワーシートより、約-4kgの減量だそうです。

取付後の試乗ですが、実はまだ走行してません(笑)
ただ乗った感じはソフトなバケットシートってなイメージです。(レカロのホールド性には勝てませんが)
純正よりはヘタリが激減しそうで疲労も少ないと思いました。
リクライニングはもちろん、運転席は座面の上下もできます。
ただ、助手席は純正より座面が高い感じです。
本当は座面が高めの方が乗りやすい、疲れにくいと聞きましたが・・・・・
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2008/04/04 22:24:28

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この記事へのコメント

2008年4月4日 22:42
お~良いですね( ̄ー ̄)

自分もエロ椅子時に多分、ボディに軽く傷を付けたかもしれません(;^_^A
コメントへの返答
2008年4月5日 22:30
試乗しましたが、まあまあかな?

車内から出し入れするの意外と重くて大変でしたね(>_<)
2008年4月4日 22:49
バケットシートは正しい運転姿勢を保つための必須アイテムですね~
コメントへの返答
2008年4月5日 22:31
そう言われるとそうかもしれませんね!
実は今まで何台か乗り継いできましたが、今回初めてシート交換しました。
2008年4月4日 23:03
GDですかな?その色は。

前のフォレについていたのはGC8のシートだったのでそれに比べればかなり良くなっているんでしょうが…、意外と疲れにくいものですよ。ただ、長時間乗っていると体がギクシャクしますけど(笑

それより…仕事くれ(爆)←一応切実(再爆)
コメントへの返答
2008年4月5日 22:33
そうですGDです。
GCにも乗ったことありますが、純正シート良かったでしたね!

で仕事?
春先ってどこも薄いんですよね?・・・
2008年4月5日 0:52
ヨシ!
オラはレカロ逝くぞwww

ま、そのうちね(;´Д`A ```
コメントへの返答
2008年4月5日 22:34
俺は真剣にチャイルドをレカロにしようと考えましたよ!?(笑)f^^;

プロフィール

「[整備] #C-HRハイブリッド エアコンフィルター取り付け モンスターフレグランス ブリリアントシャワー https://minkara.carview.co.jp/userid/282911/car/3286537/8319766/note.aspx
何シテル?   08/03 16:09
はじめまして。 多趣味なrumipoです。 よろしく! 趣味はドライブ、音楽全般(鑑賞、演奏、編集まで)、PC、ショッピング等、出掛けるのも好きです。...

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