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メーカークレームで新品ミッションをそっくり組み直して初めてのオイル交換です。（3.5ℓ必要）
1週間程前にも交換しようとしたら、下からオイルが漏れてるとのこと。その日は交換するのやめて、ドレンボルトを注文し再度交換することにしました。
オイルの量も結構無くなってたので、以前からのようです。
どうしてだろ？

エンジンオイルのドレンボルトは比較的カーショップに在庫ありますが、この手の物はDラー注文となりました。

交換後ですが、パッケージにも記載の通り、シフトフィール向上即体感できました。
ただ、真夏の連続走行やハード走行向きではないようです。

満足してます。

今日Dラー寄ったら、担当者がセンターパイプ欲しくないか？と言われ（時々中古パーツ欲しくないかと言われる）、う～～～ん、パワー&トルク好きな俺にとっては美味しい話し。
でも交換するとＣＰＵセッティングしなきゃいけないしな。
それだけでは済まなくなるし・・・
体感的にどれくらい変わるんでしょッ！？
最近はあまりお金掛けたくないと言うか、メンテに回ってるし。
ほし～～～！けど保留しときました。。。。。

今日仕事の途中で、とある駐車場から出ようとしたら、なんとかわいい子？じゃなくネコが居るのでしょう。
思わずパシャリ！
車にひかれないよう願ってます。