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とにかく出来が良い車。
10万キロ走った後でもその印象が全く変わらない。

最近すっかりとご無沙汰状態となっていますが、本日をもって、FK7が納車から丸四年経過し、五年目に突入です！

2021年の2月七の日に我が家に来た英国ホンダの工場閉鎖前・最後の英国産シビック・FK7。
私の通勤快速として、長期休暇の旅行の友として活躍いただいております。

この４年間で走破した距離は、


104846km！
と、あいなりました。

平均すると、26211.5km/年、2184.3km/月、のペースでした😁
毎日の通勤で往復100ｋｍ走っているのでまあ、妥当な数字ですね。

すでに2本目のタイヤとして頑張ってくれているミシュランのPS5もそろそろ溝が無くなってきましたが、おおよそ6万キロ持ってくれたという感じ。若干ロードノイズが気になりますが、普通に使う分には、グリップもよく耐久性がある良いタイヤでした（現在次に履くタイヤを思案中🤔）。
純正のイーグルF1は4万キロ強で溝が無くなったので、それよりも優秀ですね〜。静粛性はイーグルF1の方が良いですが。

ということで、まだまだFK7には頑張ってもらいつつ（次の車検は通す予定）、この後は何にしようか？？妄想中です・・・

（選択肢としてもう一台追加とか・・・・許可が得られれば😅ですが）

さて、もう一つのナナ、けいた君ことセブンスプリントですが、現在修理順番待ちでまだまだかかりそう😭
・・・でもきっと、来月までには戻ってきてくれるはず・・・と淡い期待を持ちつつ待ってます。

では

ということで、2024年も本日で終了！
明日からは2025年が始まります。

今年の最後のお仕事？
妻の愛車をピッカピカ✨にしてきました！


（久々の登場ですね）

新車購入してから、7年と7ヶ月、現在の走行はまだ5万キロちょっと。
妻がとても大事にしているので隅々までピカピカにしてきました😆

ピカピカになるととても気持ちがいいですよね〜

ということで、先週ピカピカにしたFK7

とともに、綺麗な体で新年を迎えられます。

今年も色々な方々にお世話になり、大変ありがたい一年を過ごすことができました。引き続き来年、2025年もよろしくお願いします。

と、いうことで、今年の映像を適当にかき集めてまとめてみました！
良ければご視聴ください！

ということで、FK7の一年も振り返ってみることに

と写真を振り返っていたところ、なんと
ちょうど今年のお正月時点で走行距離が77177km！というミラー番😵


此処まできたら、ゲットしなければならないゾロ目を1/16にゲット！


で、今年の1/20に初回の3年目の車検でした。
（これは台車のZR-V）


2021年2月7日に納車されて、丸三年目の走行距離が、
79604ｋｍ。


とまあ、相変わらずのハイペースで走行距離を重ねてきました。
私の毎日の通勤を支える重要な友として、頑張ってくれています！

今年の夏は、妻と共にFK7で、山形〜岩手〜仙台と、東北ツアーを敢行。
（詳細は過去のブログ見てね〜）




それいがいにも、ちょこちょこと、こんなところ行ったり
（ISUZUプラザ）


妻のご両親を連れて栃木ツアー（鬼怒川〜もてぎ）したり
（これも過去ブログみてね〜）



浜松プチ旅行したり
（これも過去ブログ参照）



走行距離の方はというと・・・
11/28、自宅に到着した時点で、なんとゾロ目ゲット！！


当然の如く、11/29にはキリ番10万キロ達成！！
まる４年待たずして10万キロ越えとなりました！！


ということで、良き相棒として引き続きよろしくお願いします！