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NORIYの愛車 [マセラティ クーペ]

整備手帳

作業日:2010年1月24日

ECUを交換!?どうしようか迷っています(^_^;)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
主治医さんのところに、ミッションECUがひとつ。
実はコレ、グランスポーツのECUなんです。訳ありで、他の部品といっしょに交換になったんですけど、放っておいてももったいないなと・・・

ちなみにエンジンECUとミッションECUが分かれているのは、関連情報URLでレポートしたクアトロポルテのECUチューンの時にわかったんですが、クーペもグランスポーツも同じミッションECUを使っているんです。もちろんプログラムは違いますけどね(^_-)
2
で、このグランスポーツのミッションECUをクーペに載せるかどうか・・・

イギリスDMS社のミッションECUチューン(ステージ2)がプログラムの書き換えで、グランスポーツ相当に変わってブリッピングもするようになるということは、「ECUそのものを取っ替えればクーペもグランスポーツと同じミッションになる?」という仮定を考えます。

実は、クアトロポルテとクーペ・グランスポーツは違っていて、クーペやグランスポーツにはボディコンピューターというやっかいな代物が付いていないのです。ボディコンピューターと各ECUは通信をしながら走行しているので、取っ替えると不具合が生じる・・・でもクーペやグランスポーツならボディコンピューターが付いていないので、取っ替えても大丈夫では?ということなんです。
3
どちらにしても、もうすぐ車検のクーペくん。
ついでというのは何ですが、ちょっとトライしてみようかな~って考えています。
お楽しみはまた後日に(^_^)v

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