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クルマに乗る機会が減るとなかなか投稿ネタが無いのですが、
勢いで手に入れたルーフクロスバーを取り付けてみました。
たまたま見つけた中古の純正品です！



勢いで付けたのでノープランです。駐車場の高さ制限があるので、ルーフバックか薄型のルーフキャリアかなーと。

パーツレビューは改めて書きますが、風切音凄いですね…。
まずはブログにて近況報告まで！

2014年頃に訳あって購入した時計が「ZENITH」でした。
その後今のディスカバリーに出会って乗っているのですが、ランドローバーとゼニスが奇跡のコラボモデルを出してました！2017年頃から続いてるみたいです。

たまたま選んだメーカー同士がコラボしてるのは何だか嬉しくなりますね〜♪

個人的にはエル・プリメロ（クロノグラフ）よりエリートの方が好みですね。



イヴォークのホイールデザインと文字盤、シートの模様とストラップが共通デザインとかカッコ良すぎですって！

2019年現在もコラボモデル出ているので、今後も楽しみにしたいと思います♪

色々あって行けずにいたキャンプですが、いよいよ気温的に無理めなのでデイキャンに行ってきました。
場所は千葉「有野実苑オートキャンプ場」です！人気のキャンプ場ですね。

https://arinomi.co.jp

家族４人のデイキャンで４千円也。高額な方かと思いますが、整備されたキレイなキャンプ場なので仕方なし。



テント張りのリハビリを終えた後は、ようやく購入したストーブ、スノーピーク「タクード」の初点火式です！
IGTにセットできる点と見た目で選びました！



コンパクトなのが魅力ですが、厳密にはストーブではなくてコンロなのです。（IGTにセットできるのも納得）



テーブルにセットして鍋を乗せて温めます。近くにいるとほんのり暖かいので幸せです♪

ただ暖房器具として見ると、冬のキャンプにタクード単体では絶対無理そうです…。メインストーブか薪ストーブでも無いとダメでしょうねー。

とりあえずはコンロとストーブが増えたので良しとしましょう！

焚火したかったですが時間の都合（17:00チェックアウト）で断念。
帰りに近くの温泉で身体を温めて、外に出たらゲキ寒くて泊まるとか無理だなーと痛感しました。

来年はいつ頃からキャンプ行けるかわかりませんが、少し寒くてもタクードあれば行けるかなーと思案中です。

普通に普通で無難なデザインですが、ボディラインがなかなか良い感じです♪



実車見てみたいですが、良車になる気がします！

始まりはニトリの駐車場でした。
パーキングブレーキが「ゴリゴリ」っと鳴ってアラートがポーン。
もう一度パーキングブレーキを引いて解除したら何事もなく。※思えばここですぐに点検に出すべきでした…。

その後、バックギアに入れると「キーキー」なるのが気になり始めます。
先日の大型台風の後くらいから、ブレーキを踏むと「シュシュシュシュ」と擦れる音が。ディーラーに修理依頼の連絡。

修理箇所としては、パーキングブレーキ周りとリアブレーキパッド摩耗によるディスク交換とのことです。
なぜかリアのブレーキパッドが無くなっていて、ディスクがガリガリになってました…。

パーキングブレーキ修理:20万
ブレーキディスク&パッド交換（リア）:11万

痛い痛い出費です…。