COM'Sのブログ一覧

通勤、通学に２輪より安全だしデカイ４輪に一人で乗るより省エネ、省スペースで良いと想う。

COMSは航続距離が短いので、省エネのためには
アクセルをどう踏むかを検証してみた。

図は市街地の信号間隔を想定して距離１５０ｍを
停止から発進して通り抜ける時の計算例・・

結果としてアクセル満開で発進して低めの巡航速度
にすることでアクセル５０％より３０％以上も電力を
削減できることがわかった。

スピードが同じなら運動エネルギーは同じだから
最初にガバっとあげといたほうが、通過時間が短く
同じ通過時間なら速度を低くできてエネルギー節約になる。

区間距離が長いとその効果はうすれるが、おなじ巡航速度
（＝同じエネルギー）としても通過時間が短くなるので
悪いことは何もない。

エンジン車でも同じでエコラン走りではジョーシキなんだけど、
エンジン車はレスポンスが悪いのと音が大きくて暴走感が
出るので通常は現実的じゃなくEVならではの走り方になる。

ってことでCOMSの発進はいつも満開～といっても
たいした加速じゃないけれど・・・

パワーのあるやつはタイヤの変形ロスやスリップによる
ロスが数％出るので満開よりちょっと手加減した程度が
イイみたいなんだけど計算がまでできてない。

まあ当たらずとも遠からじで、危険が無いなら満開発進が
良いと想う。ただ満開のままテンションあがって高速で走って
しまうと電費激減するので注意だけど・・・