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が ろの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

整備手帳

作業日:2019年9月1日

Vリブドベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、雨降りの日に、一瞬ベルト鳴きが発生したので、写真の赤丸にかかっているVリブドベルトを取り寄せて、交換です。
130系のヴィッツ(1NZ)では、ベルトは1本だけになります。

外し方は、オルタネータの上にある、12mmボルトと、同じく下にある14mmのボルトを緩めると、オルタネータが動き、ベルトが外れます。
2
外したVベルトです。
3
外したベルトの状態を見ると、リブ側は、細かな亀裂が確認できます。
4
ベルトの背面側は、擦れて表面がテカテカになってました。
約7万キロ使った状態です。
5
あとは、新品ベルトを組んで、ベルトの張り調整をした後、緩めたボルト2本をしっかり締めれば完成です(^^)

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この記事へのコメント

2019年9月1日 21:11
コメント失礼します。
ベルト交換、DIYだと隙間が少なくて大変だったと思います。
ご苦労様でした!
コメントへの返答
2019年9月1日 21:29
こんばんは。コメントありがとうございます。
確かに隙間が無い上、エンジンマウントにも邪魔されてちょっとやりにくかったですが、2回目なので、今回もなんとか達成しました。
自分で出来ることは、なるべく自分でやりたい性格なので。(^^ゞ
2019年9月1日 21:35
エンジンが充分に冷めてないと、やけどの嵐になりそうですね。(汗)

自分のクルマもそろそろだと思いますので、頑張ってDIYしようと思います。
コメントへの返答
2019年9月1日 21:44
さっき自分の手を見たら、やけどはなかったものの、赤い切り傷が出来てました( ノД`)…

他のクルマに比べたら、ヴィッツの整備性はいいほうだと思います。

大怪我にならないように気をつけてくださいね(^-^)
2019年9月1日 21:52
有り難うございます!

交換の際は気を引き締めて取り組みます!
コメントへの返答
2019年9月2日 7:48
注意一秒怪我一生、気をつけてくださいね。
応援しています!(^-^)

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