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  9. イグニッション、スパークプラグ、ヘッドカバーガスケット交換→エンジンヘッド周りフルコース [goodsun23]
goodsun23のページ
goodsun23の"LAFE VAN" [日産 ラフェスタ]
イグニッション、スパークプラグ、ヘッドカバーガスケット交換→エンジンヘッド周りフルコース
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1番面倒な整備です。エアフロセンサー洗浄、スロットル清掃、イグニッションコイル交換、プラグ交換、ヘッドカバーガスケット交換。ヘッド周りフルコース。普通は画像の状態からエアクリ周りやらなんやらを外す所からスタートするしかないのだけど、、しかし、今はエンジンマウントフルセット交換後で、バッテリーもエアクリボックスもハーネス関係もフリー。ここでやらなきゃ二度手間ですので、、、<br /> やっておしまいなさい！とスタートしたのが16時過ぎ…
1番面倒な整備です。エアフロセンサー洗浄、スロットル清掃、イグニッションコイル交換、プラグ交換、ヘッドカバーガスケット交換。ヘッド周りフルコース。普通は画像の状態からエアクリ周りやらなんやらを外す所からスタートするしかないのだけど、、しかし、今はエンジンマウントフルセット交換後で、バッテリーもエアクリボックスもハーネス関係もフリー。ここでやらなきゃ二度手間ですので、、、
やっておしまいなさい！とスタートしたのが16時過ぎ…
  • 1番面倒な整備です。エアフロセンサー洗浄、スロットル清掃、イグニッションコイル交換、プラグ交換、ヘッドカバーガスケット交換。ヘッド周りフルコース。普通は画像の状態からエアクリ周りやらなんやらを外す所からスタートするしかないのだけど、、しかし、今はエンジンマウントフルセット交換後で、バッテリーもエアクリボックスもハーネス関係もフリー。ここでやらなきゃ二度手間ですので、、、<br /> やっておしまいなさい！とスタートしたのが16時過ぎ…
    1:1番面倒な整備です。エア ...
  • この辺りのカプラー類をステーからフリーにしておかないとヘッドカバー外す時にハーネスが邪魔になるので外しておきます。
    2:この辺りのカプラー類をス ...
  • インマニのボルト類です。こうやってダンボールに刺しとくとつける場所間違えないし、つけ忘れも防止できます。
    3:インマニのボルト類です。 ...
  • インマニパカーン。オイルレベルゲージを外してからでないとそもそも固定ボルト緩められないです。後は外す時に知恵の輪するのと、最初ガッチリくっついてしまってるのを外すのが少し大変な位ですね。まぁ当然ブローバイとカーボンべっとりですけども
    4:インマニパカーン。オイル ...
  • 明るいうちにどんどん進めなきゃなので、掃除と古いパッキン外しは後回しに。最初ちょっとパッキン取ろうとしたら全然取れないので後回しです。後から取りましたがエンジン前側接続部がホントに取れなくて泣きそうに、、
    5:明るいうちにどんどん進め ...
  • 先にイグニッションコイルとプラグ、そしてヘッドカバーを取っちゃいます。インマニ同様ガスケットが死んでます。
    6:先にイグニッションコイル ...
  • 気になるヘッド内は…<br /> びっくりするくらい綺麗。エンジン自体は静かだと思ってましたが予想以上に綺麗で当たりエンジンだった模様
    7:気になるヘッド内は… び ...
  • ただし、オイル漏れはかなりしていたので、確認するとリーク跡がはっきり。
    8:ただし、オイル漏れはかな ...
  • 運転席の方もくっきりはっきり！お漏らし跡が！クロスメンバー上部とエンジン後部がヌルヌルになるほど漏れてたのでまぁ当然の結果ですね
    9:運転席の方もくっきりはっ ...
  • 外したコイルとプラグです。<br /> コイルはまだ7万キロ程度なので今の所問題無さそうでしたが、いつ終わるかわからない&このタイミングで変えないと後々コイル交換だけしたく無いので、予防整備として一括交換です！
    10:外したコイルとプラグで ...
  • ちなみに外したプラグを確認してみると2番がオイルに浸かり始めてました。。<br /> コイルにはまだ届いてないので失火はまだしてませんでしたが、やっといて正解。<br /> 他のオイルホールは大丈夫そうでした。
    11:ちなみに外したプラグを ...
  • ヘッドカバーからバキバキのパッキンを外して新しいパッキンをカバーに取り付けます。大野ゴム製ヘッドカバーガスケットです。
    12:ヘッドカバーからバキバ ...
  • ヘッドカバー&イグニッションコイルのネジもダンボールで何がどこのネジなのかわかるようにしておくと戻す時に迷いません。
    13:ヘッドカバー&イグニッ ...
  • ちなみにこのタイミングで、PVCバルブも新品にしています。
    14:ちなみにこのタイミング ...
  • プラグはNGKイリジウム針針プラグ新品、イグニッションコイルはNGKの新品。(どちらもパーツレビュー参照)を取り付けています。
    15:プラグはNGKイリジウ ...
  • 残骸達、ヘッドカバーとインマニの前側のガスケットがもはやプラスチックになっていて、針状のピックツールですら取るのに苦労しました。15年の歴史を感じます。
    16:残骸達、ヘッドカバーと ...
  • インマニガスケットは大野ゴムのセットを投入。
    17:インマニガスケットは大 ...
  • エンジン側はそれなりに清掃でタイムアップです。もうライトつけないと見えないぐらい辺りは真っ暗。
    18:エンジン側はそれなりに ...
  • インマニ内を軽く洗浄し、稼働弁のカーボンを綺麗にしたら新品ガスケットを装着。
    19:インマニ内を軽く洗浄し ...
  • 新品だとここってこんなにガスケット盛り上がってるんですね。
    20:新品だとここってこんな ...
  • せっかくなので、KADDISのスロットルスペーサーも投入です。ガスケットとロングボルト付き
    21:せっかくなので、KAD ...
  • あとは一気に戻していきます。スロットルスペーサーつけたらエアインテークホースがアホほど付けにくくて一度エアクリを外し直して再チャレンジしてなんとか納めました。
    22:あとは一気に戻していき ...
  • エアインテークホースもこっそり新品にして、各部コネクター類、ホースの接続漏れが無いか確認しました。
    23:エアインテークホースも ...
  • 最後にスロットル全閉学習をしてから完全暖気します。エンコン入ってたんでかかるか心配でしたが1イグニッションであっさりかかってしまいました。<br /> 暖気出来たら急速TAS学習して終了です。<br /> 気付いたら16時に開始して19時30までかかりました。<br /> 大変でしたがその分調子は絶好調となりましたので、苦労した甲斐がありました。
    24:最後にスロットル全閉学 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2024年02月10日
   

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「ノーマルバンパーだとこの辺り」
何シテル？   03/24 12:24
goodsun23です。よろしくお願いします。 若い時にはドリフトにハマり、ジムカーナ、サーキットでも遊びました。歳と共にスノボーにシフトして、ステージア、エ...
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