自作フルタップ車高調

以前も自作フルタップでしたが
今回は少しストロークが欲しくなり
作成しなおし。
フロントはHKSのhypermax3のとある
車種の物を使用。ブラケットは加工作成。
前回も同様8nのTT用ナックルを使用し
ローターもTT用315mmに交換してあります。
バネレートは6k。とりあえず暫定です。
なお、TT用ナックルはロアアーム取付部分が
長いのとタイロッドエンド取付部分も低いので
ロールセンターをかなり下げられ、タイロッド
も水平に近く改善出来ます。

リアはAPEXiのとある車種の物を流用。
アッパーマウント穴が合わないので
拡大して取付しましたが、どうせなので
ピロ化加工したノーマルアッパーで取付。
減衰力調整がショックを外さないと
出来ないのでタイヤハウスに穴開けして
室内から調整可能にしてあります。
スプリングは現在weitechの4kを使用
していますが、フル加速でリアが沈み
過ぎてフロントのトラクションが逃げる
ので仕様変更検討中です。

アッパーは純正の頭をカットすると
ゴムブッシュが取り出せるのでそこに
汎用ピロアッパーを経を合わせて
削り出しビス止め。

フロントはキャンバーとキャスターが
調整出来るピロアッパーを取付ました。