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去年の8月にアテンザからMAZDA6に乗り替えた時は、36000キロにも満たなかった走行距離が、今日の2026年9月12日に50000キロに到達。
前の2人のオーナーさん、やっと50000キロになったよ。

今月の11月にやっと4万キロ走破。



令和元年製だから製造から7年経ってるので結構な距離を走ってても良さげなのですが、まさかの36000キロにも満たない距離…😅。



前にオーナーさんが2人居たそうなのですが大事な場面でしか乗ってなかったのかな？

今の愛車のMAZDA6でのやりたい事は10万キロ走破を見届ける事です。



前の愛車のアテンザは昨年の10月に10万キロ走破して、今年の7月に11万キロ走破しました。






10万キロまでは慣らし運転を頑張ります。

物凄くお久しぶりです。X（旧Twitter）ばかりでみんカラがお留守になってました。今年の8月からアテンザからMAZDA6に乗り換えました。X（旧Twitter）では呟いてましたが😅。



スペックは、
令和元年製の25TのSパケの走行距離が36000キロ弱の中古車となります。



また気が向いたらみんカラに投稿します。

久々にブログ投稿です。

２週間程前から、

ドラレコのSDカードに不具合が出たみたいで、何回かフォーマット(記録の削除)を試したのですが、この画面からなかなか立ち直ってくれませんでした。
このドラレコを付けてくれたオートバックスの店員さんから、
｢クルマの前後を撮ってるから、SDカードへの負担が大きいので、１～２年程で寿命を迎えるかも｣と、言われてました。
なんとか３年近く持ってくれたこのSDカードに、とうとう寿命がきたので新しくSDカードを買ってきました。

マイクロSDカードが入ってなかった😱。開封したので返品が出来ない😅。
買った日が先週の金曜日の夜で、会社の疲れもあって確認をしないまま買ったら５０００円💵が無駄に😵。
こんなコントみたいな事を繰り広げてました😅。

今日もドラレコは、

この画像のまま三重県の某盆地を走る🚙。


※コロナで気が滅入ってて、みんカラの更新が滞ってます。運良くまだ感染してませんが、皆さんもコロナには十分にお気をつけ下さい。

自分の最初のクルマは、今乗っているアテンザワゴンです。

高校3年の秋から自動車学校に通ってた時に、初代アクセラの教習車が凄く走らせやすかったので、その時からマツダ車が良いなと思っていました。

それから月日が流れて2015年。まだ千葉に住んでた頃に、東京モーターショー2015を見物してました。マツダブースでアテンザセダンを見て、｢カッコいいから乗ってみたいな｣と思っていたのですが、この頃はペーパードライバーで運転に自信が無いので、この時は諦めてました。
１年後に千葉の工場が閉鎖になる関係で某盆地へと異動になり、いざ某盆地で住んでみると、
｛クルマが無いと不便だぞ！？｝
すぐに気が付き、クルマを何にしようか？と思っていると、東京モーターショーで見たアテンザを思い出し、キズやヘコみを付けてもいいから、最初のクルマは乗ってみたかったクルマで行こう。と言う気持ちで契約書に判子を押しました。


名阪国道の色んな時間帯で高速の練習をやったり、

新名神や伊勢道を走ったり、

京都の中心部を走ったりと、色んなところに行きました。

まだまだペーパードライバー歴が長くて、ぎこちない運転をするけど、キズやヘコみをあまり作らずに長く乗り続けたいです。