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2020年08月31日

御守りを求めて2020 その2 嵐山散策

御守りを求めて2020 その2 嵐山散策 嵯峨嵐山に到着しました。

その1で話してなかった内容で、嵯峨野線の電車が6両から4両編成に短くなっていて、車内は座席がほぼ埋まっていて、立っているお客さんが少しいる位でした。コロナが流行っていない頃に見た時は、6両編成でたくさん立ち客がいる状態でしたので、コロナの影響が出ています😞。

嵐山で最初に見たい場所が渡月橋。
2019年2月に訪れた時は護岸工事の真っ最中。

2020年8月の姿がこちら、

以前の景観が戻った渡月橋の姿。

この日の嵐山の気温は35度を越えてるので、冷たいコーラを飲んでから散策を再開。一路、嵐電嵐山駅の方向へ、

暑い中で歩いて行き

竹林の中に入ると少し暑さが和らぎ、去年訪れたときの記憶を思い出しながら、

やっと着いた🙌。
新しい御守りを受けて、去年の御守りを半年遅れで返還して、

今年の奉納木にはシンプルに交通安全だけ書いて願掛けしました🙏。毎回してる儀式完了。

その後、嵐電嵐山駅に行きアイス🍦をパシャリ📷️。撮影してる間に溶けてきたので早めに食べます。

嵐電に運賃220円を落とすべく乗車。

嵐電天神川に到着。ここから歩いてすぐの

太秦天神川駅へ

京都市営地下鉄東西線に乗車。ここのホームドアは名古屋市営地下鉄よりも頑丈に見える😲。

烏丸御池に少し用事があったので降ります。

用事を済ませて、ここから烏丸通を歩きます。

またか?と思われそうですが、乗りたい電車までの時間潰しには持ってこいな場所なので😅。

その3に続きます。

連絡事項

踏切内で立ち止まったり、線路内に入っての撮影は危険なので止めて下さい。有名人が書類送検された事例あり。
去年来た時は大陸からの観光客がバシバシやってけど、今年はそんな光景は見られなかった。
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Posted at 2020/08/31 21:03:56

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この記事へのコメント

2020年9月1日 2:59
御守りさえあれば良い感じで育ってた選手を
急な交通事故で失うこともありませんね!

プロフィール

「Twitter🐦️でMAZDA乗りさんやクルマ好きさん達とやり取りをするとみんカラがお留守になるなぁ😅。とりあえず生きてます。会社帰りに洗車🛀してます。」
何シテル?   03/31 18:51
ハリーawdです。よろしくお願いします。日本一危険な国道とまで言われた名阪国道沿線民です。 納車した時から、カスタム等の手が加わってない純正なアテンザで、三重県...
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