ハリーawdのブログ一覧

たまたま寄った、近所のホームセンターのコメリで見つけました。


これで水を切ってクロス掛けしたら、何回もクロスを絞ら無くて良いのではと思い買いました。
お値段は税込で398円。
次の洗車の時が待ち遠しいです。
このパッケージの車はアクセラ？アテンザ？CX-5？どれかな？

今日は名阪国道を使い奈良県へ行きました。昼過ぎに三重県の某盆地から名阪国道に入り、大阪方面へ走らせます。

奈良県県境付近で濃い霧に見舞われます。その時、道路情報で福住から天理東間で事故渋滞の情報が入りました。そして当該区間へ、

さっきよりも霧が濃くなってます。霧が濃くて視界不良で事故が起きたのかな？

後ろもこんな状態に。

ようやく渋滞を抜けて奈良県の目的地に着きました。

そこで用事を済ませて、名阪国道の天理ICへ向かう途中、またしても道路情報で名阪国道の天理東から福住間で2キロの事故渋滞。差し掛かるまでに30分位の距離だから解消してると思ったら、天理ICの近くで道路情報が事故渋滞3キロ。縮むどころか延びてました…。そして当該区間へ…




追い越し車線での事故なので、このまま走らせると、発煙筒が焚かれていて部品も散らばっており近くには、事故車となったトヨタのランドクルーザーかハイラックスサーフが損傷してました。その渋滞も抜け何とか家路に着きました。
こんな名阪国道ですが、名神や新名神を使う事無く直接名古屋市内や大阪市内、奈良市にも行く事ができ、亀山から天理は無料と良い所がありますが、このように事故も多いので名阪国道を利用の際は安全運転でドライブして下さい。
そんな危険なハイウェイ（名阪国道）を通って買ってきた、


家に着いて、空飛ぶタイヤのDVD鑑賞です。

昨日は、幕張メッセで行われていた東京オートサロン2019に行って来ました。


三菱ブースでは、新型デリカD5が展示されていました。



ホンダブースのシビック



ホンダ無限ブースのインサイト



懐かしいおもちゃがありレース観戦していると、


波乱のレースとなりました。



この改造スーパーキャリーでどこを走るんだろう？



広い幕張メッセを回ってようやく見つけたマツダブース。



ロードスターのレーシングカー。



CX-5の2019年型



CX-8の2019年型



タコメーターが昨年のマイチェンしたアテンザと同様に液晶ディスプレイでの表示。

そして、



今回のお目当てのMAZDA3
ネットニュースでしか見たことが無かったマツダの新型車。市販される日も近いですね。

この記事は、年明け一発目の大イベントといえばコレっ！「東京オートサロン2019」のお知らせです！について書いています。

予定を立てて行って見ようかと思います。

一泊二日の1000キロ旅をして、ハンドルアシストのおかげで、線を極力はみ出さず済んだり、ヘッドアップディスプレイで速度調整ができたり、たまに、制限速度130キロとか出したりしますが…。今だとCX-5やCX-8がフロントガラスに直接投射になっていて、また未来を行ってるなという印象です。


これは、広島から今治そして、戻ってきた時の走行距離と燃費。途中給油ありで580㎞を走り、時々街中を走り、高速道路を走り、そして大津から下道を通って家に着くと、燃費がまさかの20キロ越え。まだまだ新型アテンザに負けてません。行きも帰りもクルーズドコントロール無しだったので疲れましたが…。
良い所も有れば、悪い所も出ていて、せっかくの良いクルマも運転者が、変な運転をすれば台無しなので、いかにグダグタな運転を減らせるかと言う課題が見つかりました。それでも東北の実家まで片道1100キロの道のりを行ける事が可能だと感じました。ドライブ旅あり



このドラレコも活躍しました。この位置でいきます。このシリーズの中で何枚か貼り付けた写真の中にこれで撮った写真がいくつかあります。

ちょっとだけ鉄道旅ありの二日間、部活の遠征をしてるみたいな旅を企画して良かった。

最後に一言


7月の豪雨災害で被災された方が立ち直る日が来ることを願っています。